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    面對(duì)年增長(zhǎng)率超過(guò)100%的國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)，卻有業(yè)內(nèi)人士預(yù)言，今年年底將迎來(lái)倒閉潮。這個(gè)預(yù)言已經(jīng)有了案例，化妝品類B2C米粒商城，成為網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)第一個(gè)倒閉的企業(yè)。

    倒閉前，米粒商城曾與700多個(gè)國(guó)際高端化妝品品牌達(dá)成合作，各種上線商品達(dá)20000種，甚至完成了首輪的千萬(wàn)級(jí)投資，前景可謂一片看好。面對(duì)外界的疑問(wèn)，米粒商城COO周彩霞表示，由于股東會(huì)增資方案很難達(dá)成一致，股東們最終選擇結(jié)束米粒。資金鏈斷裂，使得米粒商城黯然退市，而這離它建站僅兩年時(shí)間。

    米粒商城的倒閉，并沒(méi)有澆熄企業(yè)涉足B2C市場(chǎng)的熱情。研究機(jī)構(gòu)估計(jì)，今年國(guó)內(nèi)電子商務(wù)交易總額將達(dá)到5000億元。面對(duì)這塊誘人的蛋糕，就連傳統(tǒng)超商也鉚勁發(fā)力B2C市場(chǎng)。

    盲目投資的背后，自然是暗淡的營(yíng)收。2009年，中國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)企業(yè)中的31家都開(kāi)展了網(wǎng)上零售業(yè)務(wù)，卻普遍沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利。笑傲傳統(tǒng)超商的巨頭，此刻才意識(shí)到，縱然B2C繁榮，賺錢卻并不容易。

    實(shí)際上，在線零售業(yè)巨頭沃爾瑪初次涉水B2C市場(chǎng)時(shí)，也犯過(guò)同樣的錯(cuò)誤。當(dāng)沃爾瑪意識(shí)到問(wèn)題所在后，就請(qǐng)來(lái)山姆會(huì)員店的金牌管理團(tuán)隊(duì)。隨后，沃爾瑪在線業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展，到2009年已經(jīng)成為美國(guó)10大在線零售商之一，年銷售額超過(guò)35億美元。令沃爾瑪在線業(yè)務(wù)煥然一新的秘訣就在于，管理團(tuán)隊(duì)對(duì)其線上產(chǎn)品分類、價(jià)格、促銷方式、供應(yīng)鏈管理、B2C物流送貨等，重新進(jìn)行了一系列的梳理和規(guī)劃。

    實(shí)踐證明，線下操作的那一套，在網(wǎng)上商城根本行不通。而現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)涉足B2C業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)超商也正在面臨著沃爾瑪曾經(jīng)的痛苦。雖然，目前網(wǎng)上商城已形成了綜合平臺(tái)商城、綜合獨(dú)立商城、網(wǎng)絡(luò)品牌商城以及連鎖+網(wǎng)銷商城的四大模式，但缺乏復(fù)合型人才及難解供應(yīng)鏈和物流的挑戰(zhàn)，依舊是阻礙盈利的“阿基琉斯之踵”。

    人才的培養(yǎng)及儲(chǔ)備非一朝一夕，更不用說(shuō)既懂網(wǎng)絡(luò)又懂營(yíng)銷的復(fù)合型人才。在國(guó)內(nèi)，雖然一些學(xué)校增加了相關(guān)專業(yè)，但理論與實(shí)踐畢竟差距不小。

    此外，現(xiàn)在涉足B2C的超商企業(yè)，無(wú)一例外都需突破原有商品結(jié)構(gòu)、采購(gòu)體系、價(jià)格體系等原有管理體系的桎梏。商品結(jié)構(gòu)上，線上線下采取同一體系，且價(jià)格上無(wú)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。采購(gòu)體系上，傳統(tǒng)超商現(xiàn)金周期較長(zhǎng)，勢(shì)必會(huì)落后于現(xiàn)金買斷的純粹B2C企業(yè)。如果不對(duì)商品結(jié)構(gòu)、采購(gòu)模式等進(jìn)行調(diào)整，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)上，必定落敗。

    物流成本也是傳統(tǒng)超商一直面臨的困擾之一。由于在網(wǎng)上購(gòu)物的人群來(lái)源于四面八方，物流就必須涉及全國(guó)。為了競(jìng)爭(zhēng)，不少企業(yè)都打出免費(fèi)配送的招牌，巨大的費(fèi)用對(duì)不少企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。有的企業(yè)便在這場(chǎng)消耗戰(zhàn)中黯然退市，而較大的幾家企業(yè)也難以長(zhǎng)期承受“成本之重”。就在近日，第三方物流公司再次有恃無(wú)恐地提高運(yùn)價(jià)，而這已是今年以來(lái)第三次提價(jià)了。

    人才、供應(yīng)鏈和物流，任何一個(gè)方面出現(xiàn)瓶頸，都有可能導(dǎo)致B2C市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的失敗。網(wǎng)購(gòu)蛋糕固然誘人，但也要看看有沒(méi)有這個(gè)胃口吞下。盲目跟進(jìn)，恐怕會(huì)“賠了夫人又折兵”。