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    （原標(biāo)題：杭德城際啟動工程設(shè)計項目招標(biāo) 記者：潘婷婷）

    近日，湖州市公共資源交易信息網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于杭州至德清城際鐵路工程設(shè)計項目招標(biāo)公告》。

    杭州至德清城際鐵路建設(shè)起點為仁和南站，終點為德清高鐵站，線路全長30.6公里，其中地下線19.5公里，占比56.3%，高架線及過渡段長約15.1公里。全線共設(shè)站12座，其中地下站9座，高架站3座，換乘站2座。

    站點設(shè)有仁和南站、仁和站、仁和北站、八字橋站、下渚湖站、地信小鎮(zhèn)站、莫干山高新區(qū)站、千秋廣場、體育中心站、雙山路站、浙工大站、德清高鐵站。

    本次招標(biāo)范圍由兩部分組成，第一部分為仁和北站（不含）至德清高鐵站（含）；第二部分為仁和南站（含）至仁和北站（含），以上兩部分將分別實施。

    另外，杭海城際、杭紹城際鐵路今年都傳來好消息，均在今年6月開通。今年2月初，杭紹城際列車首次試行，這意味著杭紹城際鐵路正式進(jìn)入了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計到今年6月底前通車試運(yùn)行。

    杭紹城際鐵路始于杭州地鐵5號線姑娘橋站，終于柯橋中國輕紡城站，線路全長20.3公里，設(shè)計最高時速100公里/小時。全線共10個車站，其中地下6個站，地上4個站，全程大約25分鐘。通車后，市民可直接搭乘杭紹城際軌道交通到達(dá)杭州地鐵5號線姑娘橋站，不需要出站，直接換乘杭州地鐵。

    接下來，列車將在軌道上進(jìn)行試車，包括分段開展冷滑、熱滑，然后進(jìn)入全線冷滑、熱滑、聯(lián)調(diào)聯(lián)試（專家評估），以及載客試運(yùn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

    杭紹城際鐵路的建成，不僅使得柯橋就此進(jìn)入地鐵時代，城市能級進(jìn)一步放大，也使得柯橋區(qū)深入融入滬杭都市圈。屆時，紹興市民只需一張地鐵票，可以到達(dá)杭城各個角落，花50多分鐘的時間就可以欣賞到西湖美景。

    3月初，杭海城鐵開始試運(yùn)行，預(yù)計今年6月開通運(yùn)營。這條鐵路需要換乘嗎？多少票價？

    記者了解到，杭海城鐵票價采用一票制分段式計價方式，票制票價與杭州地鐵保持一致，票價2元起步，2元可乘4公里，4-12公里，每加一元乘4公里；4到12公里每1元可乘4公里；12到24公里每1元可乘6公里；24公里以上每1元可乘8公里。此外，清分規(guī)則、票務(wù)規(guī)則、安檢標(biāo)準(zhǔn)等將與杭州地鐵保持一致。杭州市民在用的地鐵乘車碼、住建部標(biāo)準(zhǔn)卡、交通部標(biāo)準(zhǔn)卡均可在杭海城鐵使用。

    杭海城際，是從杭州地鐵1號線臨平支線在余杭高鐵站換乘，市民從市區(qū)出發(fā)，買到海寧，只要買一張地鐵票，坐到余杭高鐵站之后，再換乘杭海城鐵即可前往海寧。