杭州錢江新城2.0連堡豐城一期主體結(jié)構(gòu)預計年底完工
- 杭州寫字樓網(wǎng)
- 2020/6/18 10:31:34
(原標題:錢江新城2.0連堡豐城一期主體結(jié)構(gòu)預計年底完工 記者:陸丹)
去年9月底,錢江新城2.0重點項目工程連堡豐城的一期正式開工。
這是錢江新城二期打造杭州國際化生活范本打出的第一張大牌,連堡豐城不但引入TOD開發(fā)模式(以公共交通為導向),強化發(fā)揮軌道交通綜合效益,在錢塘江畔,還為杭州首次開啟“雙城系統(tǒng)”——建造一座神秘、龐大、激動人心的“地下城”。
由于工程體量龐大,且與周邊各工程關系復雜,因此整個項目分為一期和二期建設。
時隔半年多,又經(jīng)歷了突如其來的疫情干擾,如今項目進展如何?
昨天,記者來到項目現(xiàn)場一探究竟。
“隱形地下城”正在“向上生長”
連堡豐城一期主體結(jié)構(gòu)預計年底完工
連堡豐城項目,位于錢江新城二期區(qū)域(即錢江新城2.0板塊內(nèi)),屬于錢江新城核心區(qū)、錢江世紀城、城東新城等多個城市功能區(qū)的幾何輻射中心,對承接片區(qū)輻射、強化片區(qū)中心功能,起到至關重要的作用。
項目總規(guī)模約33萬平方米,工程主體全長約3.8公里。主要分為一層地面空間和兩層地下空間。
地面層主要布置地下空間出入口、風亭等;地下一層包括人行公共通廊、配套開發(fā)、地下車庫、下沉廣場、地鐵站廳等;地下二層結(jié)合地鐵工程布置,以地下車庫、設備用房為主。
去年率先開工的,是一期建設。建筑總規(guī)模約16.58萬平方米,建設范圍以地下空間主軸為主體,涉及附屬工程、與車站相連的下沉廣場工程和相關下穿引水河通道工程的設計工作。
在工地現(xiàn)場,記者發(fā)現(xiàn)一臺臺高大的塔吊機正忙著調(diào)運鋼筋,工人們正熱火朝天干著活兒。面對炎熱的天氣,項目備好了防暑降溫物資,有藿香正氣水、綠豆湯等。
杭州錢投集團城東公司有關負責人告訴記者,因為疫情,工程進度受到一定影響,但在可控范圍內(nèi),“為搶抓工期,在嚴格做好防疫措施的同時,施工人員基本在3月中旬全部到位。”
目前,這個“地下隱形城市”負二層主體結(jié)構(gòu)已完成了約70%,負一層的架子也已搭起,“一期主體結(jié)構(gòu),預計年底全線完工。”
整個項目還涉及相鄰的工程,比如錢江路、引水河、周邊的綠化帶等區(qū)域,項目全面實施運營,需要5-8年,錢投集團相關負責人說。
4個地鐵站地上地下連在一起
錢塘江畔將開啟“雙城系統(tǒng)”
錢江新城2.0的這個地上地下“雙城系統(tǒng)”,幾年后將破繭而出,給杭州百姓帶來更愜意的“深度生活”。
錢江新城二期,位于錢塘江北岸,東至和睦港、西至三新路、南臨錢塘江、北接艮山西路。綿延錢塘江岸線6公里,規(guī)劃總面積約10平方公里。
杭州地鐵9號線,南段從四季青站到艮山東路站,御道站、五堡站、六堡站和七堡老街站4個站點,一路貫穿錢江新城二期。
這4個地鐵站,未來將全部打造成地鐵TOD模式。TOD就是以地鐵站點為中心,以400-800米為半徑,建立中心廣場或城市中心,打造一個地下城市,建造出一個集地下公共空間、地下基礎設施、地下交通設施于一體的地下綜合體。
錢江新城2.0的這個地下“隱形城市”,布局為“一軸三廊四區(qū)”。
一軸,是沿地鐵9號線,一條東西走向的地下公共交通主軸。
這條大主軸,把御道站、五堡站、六堡站和七堡老街站4個地鐵站連起來,到時,你可以從御道站一路溜達到七堡老街站。
主軸的南北側(cè)規(guī)劃了幾個下沉廣場,將地鐵站無縫整合到中央景觀區(qū),人們可以在這里喝茶、看書、會友。
三廊,指的是主軸上三條縱向公共空間廊道,在五堡站、六堡站和七堡老街站3個規(guī)劃交通綜合體的基礎上,三廊將往南北走向延伸,打造地下空間開發(fā)利用次軸。
四區(qū),指圍繞貫穿錢江新城2.0這4個地鐵站點的地下整體開發(fā)利用區(qū),通過地鐵上蓋物業(yè)和地下綜合體的形式,實現(xiàn)地下空間的整體開發(fā)和綜合功能開發(fā)。
說到底,就是在這4個地鐵站點的地面之上,會蓋起各種物業(yè)大廈;在地面之下,會建起集生活配套、辦公、餐飲、住宅、娛樂等功能為一體的綜合體。
是不是很期待呢?
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- 來源:都市快報
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