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    （原標(biāo)題：杭州南將崛起主城第三處高鐵新城 記者：劉園園 通訊員：俞霄、沈盈穎）

    杭州東面有東站新城，西面有西站新城的規(guī)劃，那么杭州南部呢？

    昨日，記者從市規(guī)劃和自然資源局了解到，關(guān)于杭州南站新城核心區(qū)城市設(shè)計（草案）正在該局官網(wǎng)進(jìn)行公示，這意味著，不久的將來，杭州南部將崛起一座新的南站新城。“本次設(shè)計的研究區(qū)域放到整個南站新城范圍，南站新城規(guī)模約20平方公里。”杭州市規(guī)劃資源蕭山分局（以下簡稱“規(guī)劃資源蕭山分局”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，此次公示的規(guī)劃區(qū)則屬于南站新城核心區(qū)，其南至蕭紹路、北至金城路、東至新城路、西至通惠路，規(guī)劃面積約3.5平方公里。

    站城一體，著力提升杭州南站新城城市品質(zhì)

    “整體來看，南站新城，將致力于提升杭州南站片區(qū)品質(zhì)，打造一座功能多元、生態(tài)宜居的新城。”規(guī)劃資源蕭山分局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。南站新城基本是“內(nèi)城外坊”的空間格局。“內(nèi)城”是以高鐵站和外圍公共商業(yè)商務(wù)區(qū)形成的活力綜合城，“外坊”是圍繞內(nèi)城以河道、道路劃分形成的多個主題坊，包括生活坊、文創(chuàng)坊等。

    根據(jù)設(shè)計草案，一個綜合活力城，加上外圍的九個主題坊，以及十字交叉的鐵路綠軸和站前路公共活力軸，輔以中間高鐵核心、東側(cè)綜合活力中心、西側(cè)辦公中心，再加上串聯(lián)各坊的生態(tài)休閑環(huán)，整體可概括為“一城九坊，兩軸三心一環(huán)”。

    產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)上，利用好交通樞紐創(chuàng)造蕭山新經(jīng)濟增長點

    “整個南站新城，其商業(yè)商務(wù)設(shè)施主要分為東廣場南站核心區(qū)、新塘北商業(yè)商務(wù)區(qū)和東北角商業(yè)商務(wù)組團。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“南站新城建設(shè)將與錢江世紀(jì)城、蕭山老城和空港新城協(xié)同聯(lián)動發(fā)展，打造城市新客廳，共同構(gòu)建大灣區(qū)重要經(jīng)濟發(fā)展節(jié)點。外部聯(lián)系上，高鐵新城將依托蕭紹路和金城路兩條城市發(fā)展聯(lián)系軸貫通東西，與蕭山老城協(xié)同發(fā)展；南北向依托主要道路發(fā)展聯(lián)系，進(jìn)行功能縫合。內(nèi)部布局上，將實現(xiàn)結(jié)合高鐵站打造為南站新城中心區(qū)，東部依托地鐵站點及生態(tài)環(huán)境形成次要發(fā)展活力中心。”

    根據(jù)設(shè)計方案，南站新城大的骨架路網(wǎng)系統(tǒng)總體為“三橫六縱”。新城核心區(qū)（規(guī)劃區(qū)）除兩條快速路和外圍四條主干路（通惠路、蕭紹路、金城路、新城路）溝通南站新城內(nèi)外，規(guī)劃區(qū)內(nèi)部主要聯(lián)系路線為：南北向依托商城路和高新五路，東西向依托朗家路和商聚街。

    未來，整個新城核心區(qū)將集交通樞紐、科創(chuàng)商務(wù)、智慧物流、國際貿(mào)易、生活辦公、文旅服務(wù)等功能為一體。

    此次公示將于8月17日截止，廣大市民可在公示頁意見征集欄內(nèi)提交意見和建議。