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    地鐵1號線下沙延伸段11月30日要開通了？昨天，網(wǎng)上流傳這樣一條消息。

    查找消息源頭，這是中華鐵道網(wǎng)8月19日發(fā)布的消息：杭州地鐵集團公司副總經理葉冰到杭州地鐵1號線慰問中鐵五局職工，聽取了項目經理周良品的匯報：我項目部施工的標段位于杭州市下沙經濟開發(fā)區(qū)，合同總價9660萬元。計劃開通時間為2015年11月30日。

    快報昨天向杭州地鐵集團核實這個消息，得到的回復是：地鐵1號線下沙延伸段的開通時間，以杭州市政府正式發(fā)布的消息為準。到目前為止，還沒有確定開通日期，地鐵集團將力爭在今年內完成通車。

    地鐵1號線2007年3月28日開工建設，2012年11月24日開通運行，是浙江省內的首條地鐵線路，長47.97公里，共設車站31座。尚未開通的下沙延伸段線路，長約5.65公里，共設文海南路站、云水站、下沙江濱站3座車站。

    下沙延伸段雖然才3個站點，但周邊高校林立、樓盤密集，關心它的人特別多。

    1號線下沙延伸段把地鐵1號線進一步“拉長”，讓下沙沿江居民的出行更加方便，只需花半個多小時，就可以從下沙直達武林廣場。

    下沙延伸段今年5月完成“軌通”，6月完成“熱滑”試驗，目前主體結構已經全部完成，正在開展公共區(qū)裝修施工。當空車試運行完成后，再請專家對工程進行評審，評審過關了，再敲定通車日期。

    今年初杭州地鐵4號線首通段（近江站-彭埠站）開通，1、2、4號線成網(wǎng)以來，杭州地鐵線網(wǎng)工作日客流量已達60萬人次左右，雙休日達到70萬人次左右。下沙延伸段開通后，杭州地鐵客流量將再創(chuàng)新高。