色国语普通话对白视频­_国产偷∨国产偷∨精品视频­_无码中文367中文无码­_最新在线国产网站青涩­_尤物视频在线观看网站

　　杭州灣跨海大橋運營管理水平可與發(fā)達國家相媲美。記者昨天從大橋管理局獲悉，大橋全面通車兩年來通行車流總量2380余萬輛次，未發(fā)生一起惡性或重大交通事故，交通事故發(fā)生率、傷亡人數(shù)、直接經濟損失等指標均明顯低于省內其他高速公路，達到發(fā)達國家高速公路運營管理水平。

　　2008年5月1日，杭州灣跨海大橋建成試通客車，同年10月11日，經省政府批準通行貨車，自此，杭州灣跨海大橋實現(xiàn)全面通車。全面通車的兩年間，大橋日均通行量3萬余輛次，剛剛過去的“十一”黃金周，大橋高峰時期的車流量達每小時4000輛次。

　　臺風、濃霧、季風、冰雪等災害天氣對橋面運營安全造成一定影響。針對杭州灣海域的天氣條件，大橋管理局制定了應急總預案和危化品事故、船舶撞橋、大流量等22個分項應急行動方案，每年針對不同的預設條件演習5次。兩年來，受濃霧等天氣影響，大橋累計封道100多小時，未對交通造成太大影響。

　　為避免進出乍浦港的船舶撞上橋墩，海事部門成立專門的海上執(zhí)法支隊，每月安排300多小時巡航，查處未按規(guī)定通航、錨泊的船舶。“投資2000萬元建設的覆蓋整個杭州灣海域船舶的ＶＴＳ系統(tǒng)、在高墩區(qū)投資超過１億元的鐵索攔截防撞設施等也將于近期投入使用，這將給百年大橋的結構安全再添‘保護傘’。”大橋管理局副局長蔣善平說。

　　大橋管理局還創(chuàng)新了由高速交警、海事、路政、消防、巡特警、治超等執(zhí)法部門聯(lián)勤聯(lián)動管理機制，整合后的監(jiān)管資源成為大橋交通安全管理、整治超載超重車輛、有效開展運營監(jiān)管的重要保障。

　　記者昨天獲悉，經過3年多建設，跨海大橋海中平臺“海天一洲”已通過竣工驗收，進入裝修掃尾階段，將于今年底試運營。作為大橋的標志性建筑，“海天一洲”主體建筑為高24米的6層鋼結構，通過長約42米的棧橋與145.6米高的觀光塔相連，整體建筑藍白相間，形如大鵬展翅。屆時，過往大橋的司機、游客可在平臺上觀景、就餐、住宿，并通過大橋展覽館詳細了解大橋的建設歷程。目前，“海天一洲”的各項收費標準仍在審批中。
　�。ㄔ瓨祟}：跨海大橋運營管理媲美發(fā)達國家 記者：秦羽 通訊員：橋宣）