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    這些天有不少老杭州人涌到武林廣場上的音樂噴泉去拍照留念，因為地鐵一號線武林廣場樞紐站的施工，已經在此佇立了24年的音樂噴泉將不得不拆除，很多人舍不得她——盡管這并不是武林廣場一帶最高、最美或最有歷史的地標建筑，但她見證了武林商圈的興起與繁榮，在很長一段時間里車行到這兒看到她，就代表現(xiàn)在杭州最繁華的商圈到了。

　　看了音樂噴泉20多年的杭州人或許舍不得她被拆除，卻沒有人會去阻攔，因為大多數(shù)人都知道，杭州每天都在變化——音樂噴泉是要拆了，但不遠處170多米的環(huán)球中心早已經聳立起來，或許那會成為武林商圈的新地標，或許就像20多年前武林商圈興起時一樣，幾年后杭州會孕育更多的新商圈，出現(xiàn)更多的商業(yè)地標。

　　也許地鐵一號線建成以后音樂噴泉還能回到武林廣場，她不再是商業(yè)地標，而只是一個老朋友繼續(xù)見證杭州的未來；也許她不再回來，但我們還在，可以一同經歷杭州每一次的改變，看著杭州更多新的商業(yè)地標出現(xiàn)在錢江新城、下沙、濱江、轉塘、橋西、半山……

    最沒有懸念的商業(yè)地標——
    錢江新城，萬象城、綠城17號地塊……
　　如果要評最有潛力的杭州商業(yè)地標，那錢江新城會是毫無懸念的選擇，杭州錢塘江沿江十大新城里，規(guī)劃面積比它大的沒它動作快，建設動作快的沒它規(guī)模大。城市CBD的定位更讓這里高端住宅、寫字樓林立，而且錢江新城核心區(qū)10月就將開放，以前說錢江新城是停留在圖紙上，現(xiàn)在可以自己去看，“日月同輝”、“天圓地方”、市民中心等標志性建筑已經很有氣勢。

　　說到商務地標，錢江新城首推萬象城。這個最早在杭州引入“城市綜合體”概念的項目，包括一個24 萬平方米的商場、一個3萬平方米的超五星級柏悅酒店、14萬平方米的住宅、14萬平方米的寫字樓和25萬平方米的服務式公寓，規(guī)模之大曾經給杭州房地產市場帶來不小的震動。此后，杭州不少大體量、綜合性用地項目開始加入打造“城市綜合體”行列。

　　萬象城24萬平方米的商場，是錢江新城目前已知的最大規(guī)模的商業(yè)配套，該項目總建筑面積約80萬平方米，距離傳統(tǒng)市中心不太遠，又設有地鐵站點，一旦落成將會產生巨大的交通量。而且據其開發(fā)商透露，它的定位更注重親和力而非貴族化，商場配置40%商業(yè)、20%休閑、20%娛樂和20%的餐飲，以家庭為主要消費者。

　　還記得兩年前去看深圳萬象城，當時商場剛開業(yè)不久，雖然餐飲和電影院的生意不錯，但商場整體人流量不算多。兩個月前去再去深圳，一樓的星巴克無論什么時候都需要等位子，到了飯點幾家餐飲店門口居然需要排隊領號，晚上十一點多商場門口站滿了排隊打車的人。據華潤的工作人員介紹，現(xiàn)在深圳萬象城已經是全國最好的購物中心之一。

　　杭州萬象城是華潤和新鴻基合作開發(fā)的項目，前者熟悉內地商業(yè)環(huán)境，擁有整合各方面資源的能力，而新鴻基則擁有商業(yè)地產開發(fā)、經營的豐富經驗，以及國際招商方面的成熟渠道。再加上，深圳萬象城的成功先例。去過錢江新城的人知道，杭州萬象城就在慶春東路、錢江路交界處，緊鄰采荷、華龍坊一帶的老居住區(qū)。如果說，錢江新城會孕育出一個新商圈，可能性最大的就是以萬象城為核心的這一部分。

　　另一個可能性則在錢江新城靠近復興地區(qū)這部分，這里高端住宅聚集，又有一線江景資源，是杭州著力打造的百個城市綜合體項目之一——復興國際商務廣場綜合體。它的核心就是杭政儲出 [2007]17號地塊，該地塊去年被綠城與葛洲壩集團聯(lián)手以34.9億元競得，后葛洲壩退出九龍倉介入。據了解，綠城錢江新城17號地塊分南北兩個區(qū)塊，由九幢高層公寓、一幢酒店式公寓、一幢白金五星酒店和沿街商鋪組成，地上總建筑面積約30萬平方米。記者獲得的最新消息是，該項目已確定引入威斯汀酒店。據錢江新城管委會招商部相關負責人介紹，這一區(qū)域內不僅有1個超五星酒店、8幢高級寫字樓，還有一個大型休閑公園和2塊有一定規(guī)模的市政綠地，遠可望江近能賞綠，有望成為獨特的“杭州外灘”。

    風景最美的商業(yè)地標——
    下沙新城，保利東灣、觀瀾時代……
　　下沙新城有一點跟原來的城西學院板塊很相似，都被人詬病欠缺商業(yè)配套，這個未來規(guī)劃人口在60萬~70萬的新城至今沒有一個拿得出手、上規(guī)模的商業(yè)配套。這種情況隨著地鐵一號線的推進正逐漸向好的方向發(fā)展。

　　據了解，今后整個下沙區(qū)域將主要形成四大地鐵物業(yè)綜合集群。其中，下沙中心站以大型購物中心、五星級酒店、商務辦公、文化廣場、酒店式公寓、高尚住宅區(qū)為主要功能，塑造現(xiàn)代、高效、生態(tài)的整體形象，打造一個全新的CLD（即中心居住區(qū)）概念。

　　下沙東站將重點發(fā)展商貿娛樂和社區(qū)設施。地鐵下沙西站將成為下沙新城中心區(qū)的核心和黃金商業(yè)旅游區(qū)，將大運河和下沙新城中心區(qū)在功能上有機融合，涵蓋特色步行商業(yè)街、休閑廣場、五星級酒店、甲級寫字樓等功能。

　　地鐵下沙終點站周邊將布局購物中心、寫字樓、高層公寓、交通換乘中心等其中功能設施，利用人氣日益集聚的沿江房地產板塊，重點發(fā)展居住、商貿、辦公、休閑、娛樂等。

　　與其他板塊相比，最有特色的其實是地鐵下沙終點站周邊商業(yè)。一則，該站點就在16號大街與沿江大道交叉處附近，已經非常接近全長12公里的沿江大道景觀帶，景觀條件比較好。按照下沙新城規(guī)劃，沿江大道景觀帶不但有景而且將打造沿江國際商業(yè)街，是集度假、休閑、娛樂、購物、餐飲、健身為一體的下沙新城休閑購物旗艦之地。這里靠近占地面積約2200畝的下沙生態(tài)濕地公園，走在沿江小區(qū)的路上，時不時有野鴨、白鷺低低地從面前飛過，落到路邊的蘆葦蕩、綠地里。

　　二則，目前下沙已出讓地塊中，商業(yè)配套規(guī)模最大的一個項目保利東灣也在這里。保利東灣總占地面積435畝，總建筑面積86萬平方米，其中住宅面積（地上）48.5萬平方米，商業(yè)金融綜合體部分近20萬平方米。據保利地產杭州公司相關工作人員透露，盡管目前這20萬平方米的商業(yè)配套具體規(guī)劃尚未確定，但分三個階段進行建設的方案已基本確定。

　　具體來說就是：在啟動期，將滿足東灣住戶的生活落地問題，通過社區(qū)商鋪和社區(qū)會所建設的方式解決本小區(qū)居民生活的社區(qū)商業(yè)配套；到發(fā)展期后，將在原有基礎上通過建造社區(qū)MALL商業(yè)，促使項目從小區(qū)內源型商業(yè)向外源性社區(qū)商業(yè)的轉變，擴大消費輻射范圍；項目發(fā)展期，通過更多購物類及體驗類業(yè)態(tài)，增加業(yè)態(tài)的復合程度，促使項目從社區(qū)商業(yè)向區(qū)域次商業(yè)中心的轉變。

　　再加上緊鄰著的總建筑面積約68萬平方米的觀瀾時代也有20萬平方米的酒店和商業(yè)金融配套，將引入星級酒店、大型休閑娛樂城、會所等社區(qū)配套，實現(xiàn)住宅、商業(yè)酒店的有益互補。這兩個項目加起來有40萬平方米的商業(yè)部分，是目前下沙最集中、最具規(guī)模的商業(yè)金融配套，只要定位準確，這樣的體量完全有能力滿足未來下沙江東區(qū)域內12 萬居住人口的購物、休閑、娛樂需要。

　　現(xiàn)在九堡至下沙段的沿江景觀大道已經開通，一旦錢江新城至九堡段的沿江景觀大道也開通，錢江新城到下沙的交通不僅比現(xiàn)在更順暢而且沿路的景觀也好得多，屆時，從這個區(qū)域里產生一個下沙新城商業(yè)地標完全有可能。

    最具國際氣質的商務地標——
    黃龍商圈，世貿麗晶城……
　　黃龍世貿區(qū)是杭州目前發(fā)展最成熟的商務區(qū)，也是地理位置極佳、人文景觀豐富、人力資源云集的成熟商務區(qū)。經過近10年的發(fā)展，黃龍世貿區(qū)域已經聚集了諸如世貿麗晶城、公元大廈、嘉華國際等知名寫字樓，形成了相對集中的商業(yè)氛圍，據有關數(shù)據統(tǒng)計，主要位于杭大路、玉古路、天目山路、曙光路范圍的黃龍商圈寫字樓體量約40萬平方米。2008年，西湖區(qū)政府提出積極響應杭州市建設國際化大都市的號召，正著力把黃龍商務圈打造成杭州真正的國際化商務區(qū)。

　　“在目前來杭州發(fā)展的世界５００強企業(yè)當中，最愿意去的地方就是黃龍世貿區(qū)，無論從地產項目整體水準考慮，還是從房產公司總部和售樓部的密集程度來衡量，黃龍區(qū)域都是地產財富的匯集與生產地，黃龍商圈的吸引力，并不在于有多少寫字樓，但黃龍商圈的文化氛圍卻是具有稀缺性的特點。”仲量聯(lián)行中國區(qū)董事李杰就此分析。

　　目前黃龍商務圈是杭州外資企業(yè)和現(xiàn)代化服務企業(yè)入駐數(shù)量最多、國際化商務氛圍最濃的商務區(qū)之一，已匯集了世邦魏理仕、畢馬威、西門子等多家國際頂尖知名機構入駐，顯示出優(yōu)質企業(yè)對城市、區(qū)域、產業(yè)經濟發(fā)展的重大引擎作用。

　　黃龍世貿區(qū)顯然已經具備了創(chuàng)造成熟國際商務領域的基礎，正是因為這樣的判斷，世貿麗晶城采用了國際最先進的都市綜合體開發(fā)模式，集合高檔寫字樓、品牌商業(yè)中心、豪華酒店式公寓和高尚景觀公寓等物業(yè)形態(tài)為一體。城市綜合體的定位不僅意味著它有多元化的物業(yè)形式、更便捷的交通條件，更重要的是它的物業(yè)管理水平必須過硬讓所有資源可以共享以達到使用效率最大化。

　　舉例來說，黃龍世貿區(qū)靠近市中心和風景區(qū)，交通限制比較多，很多人擔心停車位配置不足會是制約其發(fā)展的難題之一。但在世貿麗晶城這不會成為問題。據浙江建工房產企劃部經理周瑜介紹，世貿麗晶城作為目前杭州市中心規(guī)模最大的建筑綜合體，具有比一般寫字樓更強的內部調節(jié)能力，通過錯時停車系統(tǒng)世貿麗晶城的實際可用車位可以達到1400個，是目前黃龍商務區(qū)所有固定停車位的總和。

　　世貿麗晶城寫字樓2008年推出了最后不足1萬平方米的可售部分，成交價從2006年底開盤時的每平方米不足2萬元升至3.5萬元；同時，即將于9月份底推出的世貿麗晶城杭州雷格斯商務中心，將出現(xiàn)17.6元/平方米·天的租金價格。17.6元/平方米·天，這樣的數(shù)據在仍處于“住商倒掛”的杭州寫字樓中，無疑創(chuàng)造了當前的寫字樓租金的最高紀錄。