杭富城際鐵路10標(biāo)段主線主體貫通
- 杭州寫字樓網(wǎng)
- 2020/7/2 10:25:47
(原標(biāo)題:杭富城際鐵路10標(biāo)段主線主體貫通 通訊員:金許斌 記者:葛曉路)
6月30日早上8時(shí)18分,在經(jīng)過32小時(shí)不間斷澆筑后,由浙江交通集團(tuán)下屬浙江交工負(fù)責(zé)施工的杭富10標(biāo)段——彩虹路項(xiàng)目主線主體正式貫通。
杭州的“四縱五橫”快速路網(wǎng)中,彩虹快速路是最南面的一“橫”,已建成通車的是濱江段和之江大橋這一段。目前,杭州市民從杭州市中心出發(fā),走中河高架轉(zhuǎn)彩虹快速路,但過了之江大橋后,彩虹快速路就“斷”了,320國道上紅綠燈很多,路況擁堵,行車不便。這樣的狀況可能馬上將改變。目前,彩虹快速路西延工程已進(jìn)入建設(shè)后期。
據(jù)了解,彩虹快速路西延工程(之江大橋—富陽高爾夫路)全長約17公里,其中富陽段8.01公里,與杭富城際鐵路共線。此次貫通的杭州至富陽城際鐵路附屬配套工程10標(biāo)項(xiàng)目屬于其中一段,位于富陽區(qū)境內(nèi),線路全長1.7公里,其中6號(hào)隧道長度1.5公里,隧道沿原320國道東西走向,在新老320處設(shè)置一對(duì)定向匝道。
杭富10標(biāo)項(xiàng)目總工期36個(gè)月,主線隧道總長1499米,采用明挖施工,通車后,杭富城際鐵路將與彩虹快速路共同形成一條快速融杭交通走廊,大大縮短富陽主城到轉(zhuǎn)塘、濱江一帶的行車時(shí)間。
從2018年3月進(jìn)場(chǎng)施工、2019年4月第一段主體結(jié)構(gòu)開始施工,到今日全線主體結(jié)構(gòu)正式封頂,項(xiàng)目部攻克了無數(shù)大大小小的難關(guān):為保證施工工作面,前后用6次交通導(dǎo)改克服了320國道與高富路交會(huì)處車流量巨大的困難;為保障疫情期間盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn),項(xiàng)目部派專車接送二百余名工人進(jìn)場(chǎng),全體員工積極加入防疫隊(duì)伍;為了促生產(chǎn)、搶進(jìn)度,項(xiàng)目部凝聚各方力量,緊密安排流水施工,不論刮風(fēng)下雨,24小時(shí)不間斷施工……項(xiàng)目建設(shè)過程充滿了艱辛與汗水,但每一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的完成,都讓人振奮。
“在接下來的施工中,項(xiàng)目全員將繼續(xù)凝心聚力、全力以赴,抓好安全關(guān)卡,嚴(yán)控施工質(zhì)量,力爭以優(yōu)質(zhì)的交工匠心,打造優(yōu)質(zhì)的交工匠品,助力富陽融杭大征程。”浙江交工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
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