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    6月6日起，杭富城際鐵路11座車(chē)站擬定站名的方案向社會(huì)、市民廣泛征求意見(jiàn)。

    杭富城際鐵路，起自之江旅游度假區(qū)的地鐵6號(hào)線(xiàn)美院象山站，向西經(jīng)轉(zhuǎn)塘、富陽(yáng)銀湖街道、富春街道，終于富陽(yáng)主城區(qū)的桂花路站，設(shè)站11座。其中，這11個(gè)站都是地下站，西湖區(qū)境內(nèi)有3站，富陽(yáng)境內(nèi)有8座。

    根據(jù)征求意見(jiàn)方案，已經(jīng)明確了這11個(gè)站點(diǎn)的具體位置，也給車(chē)站暫時(shí)取了名字，站點(diǎn)分別叫音樂(lè)學(xué)院站、中村站、野生動(dòng)物園站、富陽(yáng)開(kāi)發(fā)區(qū)站、受降東站、受降站、富陽(yáng)客運(yùn)中心站、高橋站、新橋站、公望街站、桂花西路站。

    按照最高100公里時(shí)速運(yùn)行，每個(gè)站點(diǎn)3分鐘左右，全程只需半個(gè)多小時(shí)，杭富城際鐵路將于2020年左右和地鐵6號(hào)線(xiàn)同步建成通車(chē)。

    這次擬定名的是一期工程，杭富城際鐵路還有二期工程，往南延伸到鹿山新區(qū)。

    二期從桂花路站向南延伸到鹿山新區(qū)大塢路站，全長(zhǎng)6.2公里，設(shè)3個(gè)站，站點(diǎn)大概位置基本確定，分別在東吳文化公園附近、富陽(yáng)文化中心附近和水印林語(yǔ)小區(qū)門(mén)口附近。

    為什么要南延？富陽(yáng)區(qū)規(guī)劃局工作人員介紹，杭富城際一期終點(diǎn)站桂花路站，從位置上看，這里居于整個(gè)城區(qū)的北部，位置上有點(diǎn)偏，從發(fā)展階段看，算比較成熟了。而城區(qū)南部大片區(qū)域，比如鹿山新區(qū)等，是富陽(yáng)城市發(fā)展重點(diǎn)，軌道交通線(xiàn)南延，既方便富陽(yáng)南部區(qū)域居民出行，對(duì)富陽(yáng)協(xié)調(diào)發(fā)展也具有極大的帶動(dòng)效應(yīng)。

    11個(gè)站取的名字，您要是有意見(jiàn)和建議，可以聯(lián)系杭州地鐵集團(tuán)（杭州市九和路516號(hào)T2樓701室；郵政：310017；聯(lián)系方式：86000721；郵箱：jiwei@hzmetro.com）。截止時(shí)間是2018年6月11日。（原標(biāo)題：杭富城際鐵路11座車(chē)站擬定站名 計(jì)劃2020年和地鐵6號(hào)線(xiàn)同步通車(chē) 記者：葛曉路）