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    （原標(biāo)題：盼到了！地鐵2號(hào)線下寧橋站力爭6月底啟用 記者：岳雁 通訊員：丁嵐）

    杭州地鐵2號(hào)線通車已經(jīng)兩年多，可下寧橋站還處于“過站不停”的狀態(tài)。昨天，杭州地鐵傳來最新消息：2號(hào)線下寧橋站將在6月具備開通條件，力爭6月底投入使用。

    周邊居民都等急了 經(jīng)常有人去看工程進(jìn)展

    杭州地鐵2號(hào)線共有33個(gè)站，其中32個(gè)都已開通運(yùn)營。2號(hào)線是分三段三個(gè)時(shí)間開通試運(yùn)營的。東南段朝陽站至錢江路站2014年11月24日開通，西北段錢江路站（不含）至豐潭路站2017年7月3日開通，其中下寧橋站暫緩開通。豐潭路站（不含）至良渚站是2017年12月27日開通的。

    現(xiàn)在坐地鐵2號(hào)線，經(jīng)過下寧橋站時(shí)，列車都是直接過站不停。在飛馳而過的剎那，可以看見下寧橋地下車站已經(jīng)裝修好了，和2號(hào)線其他站點(diǎn)沒什么區(qū)別。

    “我每天都會(huì)關(guān)注下寧橋的工地，之前一直很冷清，都是干一會(huì)休息一會(huì)。中間還停工過一段時(shí)間，今年過完年后就一直沒動(dòng)靜。”住在文二新村的鐘先生說，今年4月底5月初的時(shí)候，一大批工人進(jìn)駐浙幼師的工地，工地變得很熱鬧。

    鐘先生和記者一起來到文二路保俶北路口的浙幼師工地，這里一幢3層高小樓已經(jīng)拔地而起，施工人員正在為地鐵出入口的外觀裝修忙碌著。

    “很快了，下面都弄好了，都通電了，月底要通車的。以后從這個(gè)小樓進(jìn)去，直接就是地鐵站C出入口。”工地門口的工人認(rèn)出了鐘先生，熱心地介紹情況。“周邊居民都等急了，經(jīng)常會(huì)有人來看看進(jìn)展。”

    住在蘭庭國際的胡女士經(jīng)過工地，看到這熱鬧的場面也很開心，“前幾天，我看到站點(diǎn)的卷閘門都打開了，還有人在打掃衛(wèi)生，這是不是意味著下寧橋站終于可以開通啦！”

    這個(gè)地鐵站為什么要建這么久？

    下寧橋站之前遲遲開通不了，關(guān)鍵的問題出在浙幼師門口的C出入口（都市快報(bào)北高峰觀察1月17日曾對(duì)下寧橋站做過報(bào)道）。

    一個(gè)地鐵站開通需要具備很多條件，其中包括對(duì)出入口的要求。比如地鐵站一般都是長方形的，開通必要條件之一，就是最長邊的兩端，各有一個(gè)出入口。

    下寧橋站是東西方向沿文二西路鋪設(shè)，A、B兩個(gè)出入口都朝西，是短邊的兩個(gè)出入口。開通的條件必須是在東邊也要有一個(gè)出入口。

    下寧橋站沒能開通，就卡在這里。另外，這里還包括了一個(gè)通風(fēng)井設(shè)備的問題。

    那么，為什么下寧橋站的C出入口要建那么久呢？

    原因有點(diǎn)復(fù)雜：下寧橋東邊的這個(gè)C出入口，位于一幢大樓（浙幼師特教大樓）里面，就好比1號(hào)線西湖文化廣場站B出入口，是鑲嵌在大樓內(nèi)的。所以，之前下寧橋站C出入口，是明確過由浙幼師代建的。

    前期由于這幢樓有部分土地性質(zhì)的轉(zhuǎn)換，以及后期建設(shè)報(bào)批程序、修改意見等，種種原因之下，這幢樓遲遲沒有開始施工。

    經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，為了能盡快讓下寧橋站投入使用，浙幼師表示，主樓和裙樓將分開建設(shè)。施工方當(dāng)時(shí)曾表示會(huì)先抓緊建設(shè)連通地鐵下寧橋站出入口的裙樓。

    最后，2018年4月底，浙幼師裙樓地塊開工，施工單位為昆侖建設(shè)。但很快，裙樓地塊再次停工，偶爾動(dòng)一動(dòng)，建設(shè)進(jìn)度較慢。這一拖，就是兩年。

    為高效率推進(jìn)城市建設(shè)，加快提升城市能級(jí)，滿足周邊居民出行需要，4月15日，浙江省發(fā)改委專題協(xié)調(diào)并明確，由浙師大重新委托杭州地鐵集團(tuán)對(duì)剩余工程進(jìn)行代建。

    對(duì)此，杭州市地鐵集團(tuán)黨委高度重視，立即組織精干力量進(jìn)場施工。目前項(xiàng)目進(jìn)展順利，地下兩層和地上三層土建工程已經(jīng)全部完成，機(jī)電設(shè)備和裝修工程也已同步進(jìn)場施工，力爭6月底開通。