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    杭州地鐵4號(hào)線首通段(富春路—七堡站)10座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)均已完成施工，區(qū)間盾構(gòu)工程、鋪軌工程及機(jī)電安裝工程正在按計(jì)劃努力對(duì)勁，力爭(zhēng)2015年上半年建成通車(chē)。

    明年過(guò)完春節(jié)后，杭州的小伙伴們就可以倒數(shù)與地鐵4號(hào)線見(jiàn)面的日子了！今天上午，地鐵4號(hào)線的首列車(chē)運(yùn)抵杭州七堡車(chē)輛段。

    記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，地鐵4號(hào)線列車(chē)車(chē)身為白綠配色，很是“小清新”，這也是4號(hào)線車(chē)輛區(qū)別于1號(hào)線的紅色、2號(hào)線的橙色的最大區(qū)別。此外，該車(chē)仍選用4動(dòng)2拖6輛編組的B型車(chē)，鼓形車(chē)體結(jié)構(gòu)，鋁合金車(chē)體，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為每小時(shí)80公里，列車(chē)額定載客能力為1436人

    地鐵4號(hào)線一期工程配置29列174輛車(chē)，其中首通段(彭埠站至近江站)配置14列車(chē)，今年年底還將有7列車(chē)到杭。

    根據(jù)規(guī)劃，地鐵4號(hào)線一期工程起于濱江區(qū)浦沿街道，終止于江干區(qū)彭埠鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約20.8公里，全為地下線，共設(shè)車(chē)站18座，平均站間距1.2公里，其中換乘站7座，可與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線和9號(hào)線換乘。

    目前，地鐵4號(hào)線首通段(富春路—七堡站)10座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)均已完成施工，區(qū)間盾構(gòu)工程、鋪軌工程及機(jī)電安裝工程正在按計(jì)劃努力對(duì)勁，力爭(zhēng)2015年上半年建成通車(chē)。