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    “武林廣場(chǎng)地面要改造，單位要我們把地下車位騰出來優(yōu)先給顧客停。”前段時(shí)間，一位自稱是杭州大廈員工的網(wǎng)友chinzheng在論壇上發(fā)帖。記者聯(lián)系了杭州大廈相關(guān)負(fù)責(zé)人得到證實(shí)，從今年2月份起，原本提供給大廈員工的停車位確實(shí)已經(jīng)被讓了出來。

    做這樣的調(diào)整，是考慮到武林廣場(chǎng)地下商城項(xiàng)目施工的影響，隨著工程的推進(jìn)，杭州大廈A座周邊400多個(gè)停車位將被“蒸發(fā)”，武林廣場(chǎng)東西通道的地面停車位也將被取消，盡管何時(shí)取消停車具體時(shí)間未定，但根據(jù)建設(shè)方透露，相關(guān)方案已在審核階段。

    其實(shí)，杭州各家百貨店從未停止過對(duì)于停車位的“圈地運(yùn)動(dòng)”，無論是借地，還是重金買地打造車庫，都暗示著停車位與客流、消費(fèi)之間的“親密關(guān)系”，在商業(yè)格局變換、有車一族日益增多的今天，小小的停車位，已經(jīng)牢牢牽動(dòng)著百貨店的神經(jīng)。

    解燃眉之急，員工車位讓給顧客

    去年12月28日正式動(dòng)工的武林廣場(chǎng)地下商城項(xiàng)目，今年其主體施工工作也將全面展開，將建成總建筑面積9.91萬平方米杭州最大地下商城，竣工的時(shí)間窗設(shè)在2016年。

    對(duì)于商圈而言，最致命的可能就是“破土動(dòng)工”，短時(shí)間來看會(huì)影響到交通狀況，長遠(yuǎn)看還會(huì)有客群流失的風(fēng)險(xiǎn)，杭州大廈A、B樓與武林廣場(chǎng)地下商城項(xiàng)目工程僅一街之隔，隨著工程建造的推進(jìn)，影響開始顯現(xiàn)。

    “最直接的影響就是A樓附近的停車位以后不能用了，現(xiàn)在我們要求原先使用C座地下車庫的大廈員工，把車位騰出來給顧客停放。”杭州大廈相關(guān)工作人員說。此外，杭州大廈還在今年1月升級(jí)了禮賓泊車的服務(wù)，顧客憑VIP卡就可以享受專人泊車、預(yù)留車位的服務(wù)。

    停車留客，百貨店對(duì)車位的“圈地運(yùn)動(dòng)”

    停車場(chǎng)的容量決定了百貨店留下客人的胃口有多大，對(duì)于駐扎在武林商圈的各家百貨店，面對(duì)緊張的停車位和源源而來的客流，可謂使盡渾身解數(shù)。

    “目前我們商場(chǎng)的客人只要購物滿300元就可以在我們的地下車庫免費(fèi)停車兩小時(shí)。”銀泰杭州文化廣場(chǎng)店的相關(guān)負(fù)責(zé)人說。目前，他們自身擁有200多個(gè)車位的地下車庫，隔壁屬于耀江集團(tuán)的地下100多個(gè)停車位也可以提供給商場(chǎng)顧客使用。

    此外，位于廣場(chǎng)的博庫商城自身擁有1000多個(gè)車位的地下停車場(chǎng)，也是許多來市中心購物、休閑的市民常用的停車之處。業(yè)內(nèi)人士透露，有商場(chǎng)正與博庫書城方面進(jìn)行洽談，有意替他們的顧客拿下其停車場(chǎng)的“專屬使用權(quán)”。

    其實(shí)，百貨店對(duì)于停車位的爭奪，從未停息過。早在2005年，杭州大廈就開始打造立體車庫，向浙江展覽館和環(huán)北市場(chǎng)租借車位來滿足顧客需求；2007年，銀泰百貨以2億多元拍下武林店附近的地塊，原本打算用來擴(kuò)大營業(yè)面積，最后決定改造成了可容納400多個(gè)車位的地面停車場(chǎng)。

    而在2010年進(jìn)駐杭州的Shopping Mall萬象城，帶來能容納2000多個(gè)車位的停車場(chǎng)，“剛開業(yè)時(shí)都是停不滿的，現(xiàn)在一到雙休日幾乎爆滿，節(jié)假日的晚上，等待泊車的車隊(duì)排成長龍，擠的時(shí)候得等個(gè)把小時(shí)才有空車位。”萬象城的工作人員說。

    “停車難”對(duì)商家營業(yè)額的影響超過了30％

    在商業(yè)格局不斷變化的今天，小小的停車位，為何會(huì)牽動(dòng)著眾多百貨店的神經(jīng)？

    業(yè)內(nèi)人士做過調(diào)查，有免費(fèi)停車場(chǎng)的人流量是沒有免費(fèi)停車場(chǎng)的10倍，“停車難”對(duì)商家營業(yè)額的影響超過了30％。在私家車全面普及的今天，是否有停車位成為客人選擇去哪家百貨店購物的一個(gè)重要理由，也決定了這一商圈對(duì)有車一族客人的輻射力。

    此外，隨著百貨店在杭州新店開張步伐的加快，人們的選擇將會(huì)更多。“近幾年副城區(qū)布局的百貨店體量都不小，完全可以吸引輻射圈周圍的顧客前往購物。”業(yè)內(nèi)人士分析。

    在今年，布局城東的天虹商城，以及布局城西的銀泰城、西溪印象城有望部分開出，其中最大體量的銀泰城，停車位將達(dá)到2000多個(gè)，足夠“吃掉”周邊3至5公里半徑輻射圈的顧客。

    “目前，緊缺的停車位對(duì)市中心百貨店的影響并不顯著，但是隨著杭州百貨店開店速度的加快，未來‘來市中心趕集’的客人可能會(huì)被稀釋，他們的選擇更多了，‘沒地方停車’只會(huì)是其中一個(gè)動(dòng)機(jī)。”零售業(yè)內(nèi)人士分析。

    好消息是，武林廣場(chǎng)地下商城項(xiàng)目一旦竣工，地下三層將能提供850個(gè)機(jī)動(dòng)車位，其中還包括18個(gè)殘疾人停車位，大大提升武林商圈的吸客能力，不過距離竣工還要3年多時(shí)間，在這期間，還是得考驗(yàn)各個(gè)商家的智慧了。

    未來在武林廣場(chǎng)停車，將會(huì)越來越難，本報(bào)為前往武林商圈購物、休閑、娛樂的自駕車車主做了一份簡略的“武林廣場(chǎng)停車指南”：

    杭州大廈：B、C、D三座大樓仍將提供停車位，禮賓泊車服務(wù)點(diǎn)在B座廣場(chǎng)，當(dāng)日消費(fèi)滿500元可免費(fèi)停車兩小時(shí)。

    瑞豪中心酒店：停車費(fèi)用為7元-8元/小時(shí)，工作日較空閑，節(jié)假日車位緊張。

    西湖文化廣場(chǎng)：銀泰杭州文化廣場(chǎng)店地下停車場(chǎng)：共有200多個(gè)地下車位，當(dāng)日消費(fèi)滿300元免費(fèi)停車兩小時(shí)，VIP客戶免費(fèi)停車。

    博庫書城地下停車場(chǎng)：停車費(fèi)用為5元/小時(shí)，共有1000多個(gè)地下車位。

    納德酒店地下車庫：位于道路交叉口，車位比較緊張，需要碰運(yùn)氣。

    百大立體車庫：當(dāng)日消費(fèi)滿500元免費(fèi)停兩小時(shí)，VIP鉑金卡預(yù)約免費(fèi)，共500多個(gè)停車位。

    武林銀泰停車場(chǎng)：當(dāng)日消費(fèi)滿500元免費(fèi)停兩小時(shí)，VIP鉑金卡免費(fèi)停4小時(shí)，共近500個(gè)停車位。