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　　上海傳統(tǒng)的CBD（中央商務(wù)區(qū)）在哪里？眾所周知，它們主要集中在陸家嘴、徐家匯、南京西路、淮海路等中心城區(qū)。但如今，嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)大膽提出，要打造上海近郊地區(qū)的第一個(gè)CBD，并準(zhǔn)備由此成為上海近郊城鎮(zhèn)功能轉(zhuǎn)型的一個(gè)示范區(qū)。

　　說起南翔鎮(zhèn)，我們能想到一連串關(guān)鍵詞：南翔小籠、古猗園、藍(lán)天經(jīng)濟(jì)城……毋庸置疑，這是一座頗具知名度的歷史名鎮(zhèn)、工業(yè)重鎮(zhèn)。但是，它為何突然要轉(zhuǎn)型成為“中央商務(wù)區(qū)”？這里是否具有得天獨(dú)厚的條件？我們還在提問，而南翔鎮(zhèn)已理清思路，開始嘗試著向前邁進(jìn)。

　　當(dāng)小城鎮(zhèn)模式走到了盡頭

　　一道“南翔小籠”點(diǎn)心，早已名揚(yáng)四海。不管是在上海百姓的日常生活中，還是在全國各地的游客面前，抑或是在東京等國際城[最新消息價(jià)格戶型點(diǎn)評(píng)]市舞臺(tái)上，它都贏得了追捧。

　　而它身后的南翔鎮(zhèn)，也絲毫不遜色：擁有1500多年歷史，素有“小上海”、“賽蘇州”的美譽(yù)，鎮(zhèn)內(nèi)坐落著古猗園等眾多名勝古跡，并先后被評(píng)為上海歷史文化名鎮(zhèn)和中國歷史文化名鎮(zhèn)。

　　更重要的是，它還在新時(shí)期展開新創(chuàng)業(yè)，再次走到了滬郊鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前列。在過去的一段較長時(shí)間內(nèi)，該鎮(zhèn)沿著小城鎮(zhèn)的發(fā)展模式大步前進(jìn)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)、私營經(jīng)濟(jì)成為全鎮(zhèn)兩大支撐，并獲得了“全國綜合實(shí)力百強(qiáng)鎮(zhèn)”的稱號(hào)。

　　對(duì)于上海市民來說，近幾年來，他們走在中心城區(qū)的馬路上也總能在不經(jīng)意間看到 “藍(lán)天經(jīng)濟(jì)城”、“南翔經(jīng)濟(jì)城”等大招牌。而實(shí)際上，這也在一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)了南翔鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)活躍程度：目前該鎮(zhèn)已形成藍(lán)天、南翔、古猗園、環(huán)球、高科技5大經(jīng)濟(jì)城，到去年底，在這些經(jīng)濟(jì)城中注冊(cè)的企業(yè)數(shù)已達(dá)到3.2萬家，實(shí)有納稅戶數(shù)近2.6萬家，去年共繳納稅收33.4億元，三項(xiàng)主要發(fā)展指標(biāo)均在全區(qū)位列第一。

　　然而，就是在面對(duì)如此大好形勢(shì)的同時(shí)，嘉定區(qū)和南翔鎮(zhèn)的領(lǐng)導(dǎo)班子卻清醒地認(rèn)識(shí)到：南翔在小城鎮(zhèn)發(fā)展模式的道路上已快走到了盡頭，必須要搶抓新的機(jī)遇，提前確立轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路子。

　　其中原因，在他們看來至少有兩條。一來，這些年來，隨著工業(yè)企業(yè)的大舉進(jìn)入，南翔鎮(zhèn)在基本農(nóng)田保留外的33平方公里土地空間已全部一次性開發(fā)用完，資源驅(qū)動(dòng)型的發(fā)展模式逐漸失去了生命力。二來，隨著鄰近的大虹橋地區(qū)的崛起，以及南翔鎮(zhèn)被納入了嘉定新城“一核兩翼”格局，它的各種發(fā)展優(yōu)勢(shì)不斷凸顯，城市功能越來越清晰，原來以工業(yè)為主的小城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)模式，明顯成為了南翔鎮(zhèn)作為一個(gè)新城組成部分謀求更高層級(jí)發(fā)展的制約。

　　如何轉(zhuǎn)型？嘉定區(qū)的要求是，南翔鎮(zhèn)作為嘉定區(qū)“一核兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略中的重要一翼，要主動(dòng)承接虹橋商務(wù)區(qū)輻射，全面融入市中心的發(fā)展，重點(diǎn)打造功能轉(zhuǎn)型的示范區(qū)域。

　　在這些背景下，南翔鎮(zhèn)進(jìn)行了反復(fù)討論和思考。該鎮(zhèn)黨委書記嚴(yán)菊明告訴記者，功能轉(zhuǎn)型正在成為南翔鎮(zhèn)的核心問題，而且必須進(jìn)行全方位“轉(zhuǎn)”：一是從原來的城鎮(zhèn)功能向城市功能轉(zhuǎn)變，以前，南翔是一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的概念，但今后它將是嘉定新城發(fā)展的前沿陣地，必須在交通、商業(yè)配套、社會(huì)事業(yè)等各方面躍上新的層面；二是發(fā)展的空間布局將得到完善，“十一五”期間鎮(zhèn)里的大事是推動(dòng)大型社區(qū)的建設(shè)，但現(xiàn)在這里變成了城市發(fā)展的備用地，在空間布局上將出現(xiàn)更多的大功能板塊；三是產(chǎn)業(yè)面臨提升，以前主要是工業(yè)經(jīng)濟(jì)“擴(kuò)盤子”，今后則將要與城市化發(fā)展的定位相符合，提升產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵，轉(zhuǎn)向以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主上來。為此，該鎮(zhèn)毅然決定：所有工業(yè)項(xiàng)目都將停下來，而是要為未來的商務(wù)區(qū)騰出6到7個(gè)平方公里的空間來。

　　“打造上海近郊地區(qū)第一個(gè)CBD”的宏愿，就這樣出爐。

　　30座商務(wù)樓宇將拔地而起

　　南翔鎮(zhèn)建商務(wù)區(qū)，到底有沒有市場(chǎng)？該鎮(zhèn)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)舉了個(gè)例子：前一段時(shí)間，鎮(zhèn)里推出幾幅商務(wù)樓宇的地塊，結(jié)果每一幅地塊都引來了10多家企業(yè)的爭(zhēng)搶。這些頗具實(shí)力的大企業(yè)都希望，能在南翔鎮(zhèn)建起自己的產(chǎn)業(yè)總部大樓，一來供自家企業(yè)作為總部辦公所用，二來吸引上下游的眾多企業(yè)把總部落戶過來，不僅能形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，還能收取租金。

　　而這樣的“1+x”模式，正是南翔鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃者所期望的。到目前為止，已有7家大企業(yè)在南翔鎮(zhèn)建起了產(chǎn)業(yè)總部大樓，南翔鎮(zhèn)本地的5家經(jīng)濟(jì)城也開始自建商務(wù)樓宇，其中藍(lán)天經(jīng)濟(jì)城的大樓已進(jìn)入裝修階段，并已招租超過了1億元。南翔鎮(zhèn)提出的目標(biāo)是：“十二五”期間，全鎮(zhèn)要建成30棟總部大樓和商務(wù)樓宇，每一棟樓宇都能實(shí)現(xiàn)“億元稅收”。到今年底，該鎮(zhèn)共將有15棟商務(wù)樓宇動(dòng)工建設(shè)。

　　在一個(gè)鎮(zhèn)上崛起30棟商務(wù)樓宇，是否太多？到底有沒有那么多的商務(wù)型企業(yè)前來落戶？南翔鎮(zhèn)建中央商務(wù)區(qū)的優(yōu)勢(shì)到底在哪兒？對(duì)于這一連串問題，南翔鎮(zhèn)的領(lǐng)導(dǎo)層似乎胸有成竹，一一列出了南翔建商務(wù)區(qū)的理由——

　　在交通區(qū)位上，這里與中心城區(qū)普陀區(qū)隔路相望，可以接受來自大虹橋商務(wù)區(qū)的直接輻射，嘉閔高架建成后離虹橋交通樞紐只有5分鐘車程。與此同時(shí)，軌道交通11號(hào)線橫貫全鎮(zhèn)，滬寧城際鐵路設(shè)有南翔北站，軌道交通的站點(diǎn)共將達(dá)到4個(gè)。此外，滬嘉高速公路、滬宜公路等交通要道，也將南翔與外界緊密相連。全方位的交通網(wǎng)絡(luò)，使南翔在近郊地區(qū)中獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。