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    “要么提高物流水平，要么降低物流成本”，這是當(dāng)前不少企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀，尤其在全球市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化、消費(fèi)者需求細(xì)分背景下，一些企業(yè)主更顯得一籌莫展。不過(guò)，隨著物聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，寧波企業(yè)物流管理將迎來(lái)“春天”。在近日舉行的“智慧供應(yīng)鏈管理對(duì)傳統(tǒng)制造模式挑戰(zhàn)”專題討論會(huì)上，寧波商界領(lǐng)袖、政府人員等四十余人，探討了在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，“消費(fèi)者需求細(xì)分背景下，企業(yè)如何改變供應(yīng)鏈管理?yè)屨际袌?chǎng)”。

　　安踏集團(tuán)副總裁“@張濤anta”發(fā)言：“供應(yīng)鏈管理是所有制造商不得不面對(duì)、不得不解決的問(wèn)題。傳統(tǒng)的‘縱向一體化’模式，能控制從采購(gòu)到供應(yīng)的每條產(chǎn)業(yè)鏈，但如今市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，該模式已應(yīng)對(duì)不過(guò)來(lái)了。”

　　金蝶國(guó)際軟件集團(tuán)有限公司寧波分公司銷售總監(jiān)周健斌也在其微博“健文武”上表示，企業(yè)要整合供應(yīng)商、經(jīng)銷商和客戶資源。而實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)最重要的就是供應(yīng)鏈整合，借助包括3G網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的IT技術(shù)，資源整合，以便更快地響應(yīng)客戶。

　　寧波市經(jīng)信委重點(diǎn)項(xiàng)目合作處處長(zhǎng)白位杰也透露，智慧企業(yè)建設(shè)離不開智慧供應(yīng)鏈管理。未來(lái)政府對(duì)這項(xiàng)工作也會(huì)加大扶持。