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    從寧波市規(guī)劃局東錢(qián)湖分局獲悉，市規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制的環(huán)湖自行車(chē)道東段（十里四香至韓嶺）規(guī)劃設(shè)計(jì)方案日前通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審。主線沿現(xiàn)狀環(huán)湖東路走向，北起十里四香，南連環(huán)南湖岸線，途徑下水、東村、西村、福泉山茶嶺、橫街、韓嶺等多個(gè)景點(diǎn)片區(qū)，長(zhǎng)約11公里。項(xiàng)目將于近期開(kāi)工，按照初步計(jì)劃，可能在今年年底或明年年初完工。

十里四香單車(chē)基地

　　清新的彩色透水瀝青路

　　這11公里中，自行車(chē)專(zhuān)用道有8.5公里，專(zhuān)門(mén)提供自行車(chē)使用，不與機(jī)動(dòng)車(chē)道平行設(shè)置，多數(shù)還遠(yuǎn)離機(jī)動(dòng)車(chē)道；自行車(chē)專(zhuān)用車(chē)道約500米，這種車(chē)道一般與機(jī)動(dòng)車(chē)道有實(shí)體或標(biāo)識(shí)線分割；還有機(jī)非共用道2公里，這些車(chē)道將與機(jī)動(dòng)車(chē)共用，但沿線標(biāo)識(shí)清晰，機(jī)動(dòng)車(chē)在此也有一定的車(chē)速限制。而其中大部分將會(huì)為更加容易識(shí)別的彩色瀝青路面為主，提高舒適度和安全性，此外木板路和石鋪路也占一定比例，增加騎行樂(lè)趣和不同感受。

　　突出山、林、田、村

　　沿途景觀更立體

　　這份規(guī)劃中一大特色，就是這11公里路大致從北到南，可以很好的與沿途自然景觀相結(jié)合形成八大主題特色的自然景觀，大致都是1.5公里就有一種不同的景觀呈現(xiàn)在眼前，這也是其他地方的騎行道所無(wú)可比擬的。記者注意到，規(guī)劃中騎行路線從北到南，這八種不同的主題分別是：

　　蘆蕩觀鳥(niǎo) 約1.5公里，車(chē)道寬2.5~3米，采取透水瀝青、木棧道等材質(zhì)路面，地勢(shì)平坦。在這里騎行能體驗(yàn)優(yōu)美寧?kù)o的親水空間，可在蘆葦濕地中觀賞到湖泊飛鳥(niǎo)。

　　苗林花海 約1.3公里，車(chē)道寬2.5~4米，采取透水瀝青路面，地勢(shì)平坦。在這里能體會(huì)到群山環(huán)抱，感受田園綠野，有種在花海田間中穿梭的愜意。

　　清新茶園 約0.7公里，車(chē)道寬3~4米，采取鵝卵石等材質(zhì)路面。這里將經(jīng)過(guò)一片茶園，茶香時(shí)節(jié)，這里鼻尖將彌漫一絲清幽，體驗(yàn)到視覺(jué)，嗅覺(jué)雙重感受。

　　竹林扶風(fēng) 約1.8公里，車(chē)道寬2~2.5米，采用木棧道、透水瀝青路面，為爬坡路段。該路段已進(jìn)入山林，沿途的竹林會(huì)讓騎行者感受到竹林間清風(fēng)撲面的涼爽。

　　翻山越崗 約1.6公里，該段路線將利用現(xiàn)有路勁，且騎行難度較大，建設(shè)時(shí)會(huì)在沿線增加警告標(biāo)志，提示坡陡等道路危險(xiǎn)，適合自行車(chē)愛(ài)好者和專(zhuān)業(yè)騎行者，帶來(lái)刺激的山區(qū)騎車(chē)體驗(yàn)。

　　林蔭騎乘 約1.6公里，車(chē)道寬3米，采用透水瀝青路面。該路段已進(jìn)入山路中較為平坦的路段，植被也越來(lái)越密，種類(lèi)也越來(lái)越多，在這里騎車(chē)，同時(shí)可以博覽森林中多彩的植物世界。

　　湖畔濕地 約1.7公里，車(chē)道寬3米，采用透水瀝青和木棧道。在山間密林中出來(lái)的游人會(huì)感到豁然開(kāi)朗，這里的湖畔靠近馬山濕地，游人可以停車(chē)休息，感受這里獨(dú)特的濕地風(fēng)光。

　　韓嶺古村 約0.5公里，車(chē)道寬3米，采用透水瀝青、石板路面�？梢酝ㄟ^(guò)小環(huán)線進(jìn)入韓嶺古村落游玩，感受東錢(qián)湖畔獨(dú)特的人文景觀。

　　小貼士

　　沿途將形成完善的旅游服務(wù)

　　公廁、垃圾箱、路燈……這些都會(huì)有

　　沿線將設(shè)立服務(wù)半徑為3公里服務(wù)點(diǎn)，分ABC三個(gè)等級(jí)。

　　A級(jí)單車(chē)基地 不僅提供租車(chē)、零售、休息、淋浴、信息指引等游客服務(wù)，還結(jié)合周邊酒店、村落提供餐飲、住宿、休閑等綜合服務(wù)，功能較全。

　　B級(jí)單車(chē)驛站 除了租賃，還提供休息、零售、信息指引等游客服務(wù)。

　　C級(jí)服務(wù)節(jié)點(diǎn) 結(jié)合主要景觀設(shè)置，提供存車(chē)、觀景、信息指引等服務(wù)。

　　按照規(guī)劃，東段將建成十里四香、韓嶺2個(gè)單車(chē)基地和橫街、福泉2個(gè)單車(chē)驛站，沿途還有若干個(gè)服務(wù)節(jié)點(diǎn)。

　　專(zhuān)用道每1.5~2公里距離內(nèi)，將設(shè)置一個(gè)公廁；每300~500米距離內(nèi)，設(shè)置一個(gè)垃圾箱；并將配備完善的照明系統(tǒng)，以滿(mǎn)足一些游客的夜騎需求。

　　此外，沿途還將完善通訊報(bào)警系統(tǒng)，掃除手機(jī)信號(hào)盲點(diǎn)。

　　自行車(chē)租借點(diǎn)統(tǒng)一管理

　　據(jù)調(diào)查，目前已建成的自行車(chē)專(zhuān)用道旁，由沿途村民自發(fā)出租的自行車(chē)約有1000輛，出租戶(hù)規(guī)模不一，收費(fèi)也不同，統(tǒng)借統(tǒng)還的難度較大。

　　而新建的東段及未來(lái)的環(huán)湖自行車(chē)專(zhuān)用道，將通過(guò)設(shè)立完善的服務(wù)和租賃點(diǎn)，整合現(xiàn)有資源，進(jìn)行規(guī)范化管理，并與換乘交通結(jié)合，形成統(tǒng)借統(tǒng)還。相關(guān)人士說(shuō)，“也就是說(shuō)你從某租賃點(diǎn)借來(lái)的自行車(chē)，在景區(qū)內(nèi)任意其他租賃點(diǎn)都能還車(chē)，而且租賃點(diǎn)就有公交車(chē)站，你還了車(chē)后就能乘坐公交離開(kāi)。”