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    從寧波市港航管理工作會議上了解到，為促進港口物流服務(wù)體系建設(shè)，今年起到2014年，港航部門免征中小企業(yè)貨物港務(wù)費3年，這一舉措將為我市中小型航運企業(yè)節(jié)省上億元的開支。

　　今年，寧波港域貨物吞吐量將達到4.38億噸，集裝箱吞吐量達到1500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，水運運力發(fā)展總規(guī)模達到540萬載重噸，力爭完成投資50億元，建成萬噸級以上碼頭6座。重點項目包括推進梅山港區(qū)集裝箱碼頭、北侖五期集裝箱10#、11#泊位、中宅煤炭碼頭、鎮(zhèn)海港區(qū)19#、20#液體化工碼頭、鎮(zhèn)海港區(qū)通用散貨碼頭等。力爭開工建設(shè)北侖千和環(huán)保溢油應(yīng)急搶險和油污水接收碼頭工程。

　　通過實行“扶強減弱”政策，引導(dǎo)航運企業(yè)實施兼并重組，實現(xiàn)規(guī)�；�、集約化經(jīng)營，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，增強企業(yè)市場競爭力。今年計劃培育發(fā)展運力在100萬載重噸以上的水運企業(yè)1家，30萬載重噸至50萬載重噸以上水運企業(yè)2家，10萬載重噸以上的水運企業(yè)10家。同時逐步淘汰“老、舊、小”船舶，新增萬噸級以上船舶和特種船舶10萬載重噸，沿海船舶平均噸位達到8000載重噸，沿海貨運企業(yè)平均船隊規(guī)模超過3.8萬載重噸，沿海船舶平均船齡控制在13年以下。對中小微型企業(yè)，今年起將免征貨物港務(wù)費3年，此舉共將減免上億元的費用。

　　此外，港航部門幫助航運企業(yè)加強內(nèi)部管理，挖掘潛力，降低成本，指導(dǎo)幫助困難企業(yè)尋找新的經(jīng)濟增長點，主動聯(lián)系金融、稅務(wù)等相關(guān)機構(gòu)和有關(guān)政府部門，為港航企業(yè)搭建融資平臺，拓寬航運物流企業(yè)融資渠道，逐步實現(xiàn)銀企對接的經(jīng)�；�。

　　——貨物港務(wù)費：根據(jù)《中華人民共和國港口收費規(guī)則》的規(guī)定，由負責(zé)維護和管理防波堤、進港航道、錨地等港口公共設(shè)施的港口行政管理機構(gòu)，對經(jīng)由港口吞吐的內(nèi)、外貿(mào)貨物征收的，用于碼頭及其前沿水域的維護的一種港口規(guī)費。