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    加快建設(shè)公共停車場，清理挪作他用停車場，讓百姓在市區(qū)停車不再難。
 
     昨天下午，市人大常委會召開會議，聽取市公安局、市建委、市規(guī)劃局、市城管局四部門對《寧波市停車場規(guī)劃建設(shè)和管理條例》貫徹實施情況匯報，分析研究市區(qū)“停車難”的癥結(jié)所在，共同探討解決辦法。市人大常委會副主任鄭瑞法參加會議。

    公共停車場建設(shè)緩慢

    《寧波市停車場規(guī)劃建設(shè)和管理條例》于２００２年１月１日起實施。按照２００２年修編的《寧波市三江片機(jī)動車公共停車場規(guī)劃》，市老三區(qū)共規(guī)劃公共停車場２５９處，總泊位４４３３２個。但是由于拆遷難和建設(shè)成本居高不下等原因，到目前為止，絕大多數(shù)公共停車場還是停留在規(guī)劃圖紙上。

    除常洪停車場外，近年來我市新建了鎮(zhèn)明路公共停車場、“東方瑞市”地下公共停車場、“金隆國際”公共停車場、匯金大廈公共停車場以及“新天地”公共停車場等９個公共停車場，總泊位不超過１５０２個。

    部分停車場被擅自挪作他用

    自２００５年以來，市公安局、市規(guī)劃局、市城管局等部門對老三區(qū)各類停車場（庫）進(jìn)行了一次全面調(diào)查清理工作，共調(diào)查社會停車場（庫）１２１家，其中１９家存在占用、挪用情況，挪用停車泊位４０９個，面積１３１８７平方米；共調(diào)查住宅小區(qū)１０２個，查明占用、挪用停車庫５３９戶，面積約８８９５平方米。三部門對存在占用、挪用情況的社會停車場業(yè)主下發(fā)了限期整改通知書，責(zé)令業(yè)主限期整改和恢復(fù)。經(jīng)督促檢查，７０％以上占用、挪用停車泊位得到恢復(fù)。

    在清理整頓各類停車場（庫）的同時，一些新的擅自改變停車場（庫）用途的情況仍在發(fā)生。如新建成的市區(qū)某大廈，規(guī)劃驗收時共有４８１個地下停車位，其中地下一層有１７５個（１３１個為社會公共停車位），地下二層有３０６個。但從２００８年１２月起某大廈就開始對地下一層的停車場進(jìn)行挪用改建。

    有的車沒處停 有的車庫沒車停

    一方面，駕駛員覺得無處停車，而另一方面，一些地下公共停車場內(nèi)卻空空如也，少有機(jī)動車前往停放。最典型的是“樂購”停車樓停車泊位經(jīng)常大量空余、與天一廣場周邊停車位緊張形成了鮮明對比，以及鎮(zhèn)明路公共停車場地下停車泊位大量空余與鎮(zhèn)明路沿街和周邊區(qū)域停車位緊張形成的鮮明對比。

    為何會出現(xiàn)這一反�，F(xiàn)象？市交警支隊有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這是由于停車場收費杠桿調(diào)節(jié)作用不明顯。按照收費標(biāo)準(zhǔn)，一般室外停一次車３元，室內(nèi)停一次車５元，并且是按“次”收費（咪表停車除外）。也就是說，與路面停車場地相比，把車輛停到地下公共停車場室內(nèi)，不僅收費高，而且不方便，駕駛員當(dāng)然不會選擇地下公共停車場。

    昨天的會議要求，市各有關(guān)部門必須嚴(yán)格貫徹實施《寧波市停車場規(guī)劃建設(shè)和管理條例》，加快建設(shè)公共停車場、清理整頓擅自占用挪用的停車場，緩解市區(qū)機(jī)動車保留量不斷增加與停車位不足的矛盾，讓老百姓停車不再難。市人大常委會將于今年９月對此開展執(zhí)法檢查。