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    （原標(biāo)題：把城市輕輕地放在山水田園之間 記者：黃煜軒 通訊員：李國英）

    云，充滿了詩意和想象。

    我們生活的杭州，正在規(guī)劃建設(shè)一座云城。昨天，杭州市委市政府召開杭州云城建設(shè)推進(jìn)大會，發(fā)布云城概念規(guī)劃，全面吹響云城建設(shè)沖鋒號。

    云城究竟是一座什么樣的城？它將如何建設(shè)？如何科學(xué)統(tǒng)籌生產(chǎn)、生活、生態(tài)三大布局？會上，省委常委、市委書記周江勇用了一個形象的描述：“我們把城市輕輕地放在山水田園之間。”

    科創(chuàng)型郊區(qū)新城
    未來城市的典范

    杭州云城規(guī)劃建設(shè)范圍東至繞城高速、西至南苕溪、南至余杭塘河、北至杭長高速，圍合區(qū)域面積58平方公里。

    建設(shè)杭州云城是杭州按照中央和省委省政府要求、根據(jù)宏觀形勢和發(fā)展階段變化、著眼構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局作出的一項重大決策，是探索未來城市發(fā)展之路的創(chuàng)新實踐，對于加快城西科創(chuàng)大走廊建設(shè)發(fā)展、高水平推進(jìn)城市現(xiàn)代化具有重要的示范引領(lǐng)意義。

    云城總的目標(biāo)定位是堅持以人為核心的價值取向，聚焦現(xiàn)代綜合交通樞紐、杭州新地標(biāo)、城西CBD和高端人才集聚地等復(fù)合功能，著力打造產(chǎn)城融合、職住平衡、生態(tài)宜居、交通便利的科創(chuàng)型郊區(qū)新城，為我國特大城市郊區(qū)新城建設(shè)和城市群轉(zhuǎn)型發(fā)展提供實踐范例。

    周江勇說，之所以取名為“云城”，就是要用“云”的形象手法來定義“城”的內(nèi)涵特征，以我們最大的真誠和熱情構(gòu)建詩意空間、詮釋未來城市。

    按照“寬視野決策、大區(qū)域統(tǒng)籌、小單元作戰(zhàn)”的模式，杭州舉全市之力推進(jìn)云城建設(shè)，努力把云城建設(shè)成為具有標(biāo)志性意義的傳世精品。

    早在2019年初，杭州明確提出“東整、西優(yōu)、南啟、北建、中塑”的發(fā)展思路，選擇若干重點(diǎn)區(qū)塊精心打造城市功能平臺。

    建設(shè)杭州云城，是“西優(yōu)”的核心任務(wù)。

    根據(jù)最新發(fā)布的杭州云城概念規(guī)劃，位于杭州城西的云城，將立足“堅持大統(tǒng)籌、克服小平衡、避免碎片化”要求，以西站樞紐為核心謀劃云城整體發(fā)展，帶動周邊區(qū)域協(xié)同發(fā)展，全面展示“頭雁風(fēng)采”、奮力打造“重要窗口”的鮮明標(biāo)志，建設(shè)彰顯山水之城、文明之城和數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城特色的未來城市典范。

    將是城西CBD的云城
    30分鐘可通達(dá)周邊

    未來的云城，將是“軌道上的城市”。

    以杭州西站樞紐為核心，云城將構(gòu)建“一中心+多網(wǎng)環(huán)繞”現(xiàn)代交通網(wǎng)。規(guī)劃“五橫五縱”主干路網(wǎng)構(gòu)筑起云城速達(dá)主城區(qū)、通往省市其他區(qū)域的便利交通線。

    地鐵2號線、5號線、3號線、機(jī)場軌道快線，以及更多規(guī)劃中的軌道交通線網(wǎng)，讓實現(xiàn)云城通勤15分鐘、30分鐘通達(dá)周邊。

    將成為城西CBD和高端人才集聚地的云城，將依托大走廊科技創(chuàng)新優(yōu)勢，通過“城—島—村”綠色創(chuàng)新空間，鏈接國家級實驗室、重點(diǎn)科研高校、科技引擎企業(yè)，預(yù)留重大科技項目發(fā)展空間，打造促進(jìn)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的全球創(chuàng)新策源地。

    區(qū)域內(nèi)，規(guī)劃綜合科研、產(chǎn)業(yè)、商務(wù)用地約10平方公里，綜合配套服務(wù)用地約6平方公里，規(guī)劃就業(yè)崗位總量約42萬。

    規(guī)劃建設(shè)高品質(zhì)未來社區(qū)
    構(gòu)建“公園城市”

    云城內(nèi)將實現(xiàn)產(chǎn)城融合，職住平衡。它將充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，強(qiáng)化文化、教育、休閑、旅游等公共服務(wù)，持續(xù)推進(jìn)學(xué)校、綜合體、鄰里中心等公共配套設(shè)施建設(shè)，建立多元化住房供應(yīng)體系，規(guī)劃居住面積約1500萬平方米，預(yù)計可滿足40萬人口的職住需求。

    云城將規(guī)劃新建多所15年制和9年一貫制學(xué)校、初中、小學(xué)、幼兒園以及�？漆t(yī)院、商業(yè)綜合體等，讓云城成為高端人才安居樂業(yè)、實現(xiàn)夢想的樂土。

    同時，按照“產(chǎn)城融合、功能復(fù)合、職住一體、標(biāo)桿示范”的要求，規(guī)劃建設(shè)高品質(zhì)未來社區(qū)，先期啟動的杭騰未來社區(qū)規(guī)劃單元約1平方公里，集成未來社區(qū)九大生活場景，建筑面積約200萬平方米，職住人口約3萬人，打造全省、長三角樣板和未來城市生活典范。

    此外，云城還將全面踐行“兩山”理論，貫徹以人為本的發(fā)展思想，通過“超級十字綠野”打造都市新田園，構(gòu)建“公園城市”，開門見山、開門見綠，以一流生態(tài)環(huán)境吸附一流人才。

    區(qū)域內(nèi)規(guī)劃綠地占比約18%。

    居民可以住在動車所之上
    還可以在杭州第一高樓里工作

    在杭州云城中，西站樞紐是最重要的組成部分。西站樞紐站房及地鐵工程總建筑面積約74萬方，以“站城一體、綜合配套、三生融合”的理念打造，中間部分是西站站房，南北兩側(cè)是站城綜合體。

    西站站城綜合體是西站綜合配套的重大工程，分為南、北區(qū)兩個項目，總體配置商業(yè)、酒店、公寓、辦公、健康、展示、公共空間、市政配套等功能。

    云門就位于西站站房的南側(cè)，它既是杭州西站站房南立面，又是城市的門戶，未來將作為科創(chuàng)展示交流中心，并提供城市配套服務(wù)。

    在西站西北方向4公里處，杭州西動車所就坐落于此，這是杭州鐵路樞紐重要保障設(shè)施，是杭州的第二座動車所，也是浙江省內(nèi)規(guī)模最大的動車所。

    建設(shè)動車所的同時，這里還將同步謀劃蓋上綜合開發(fā)。這是統(tǒng)籌鐵路場站與城市發(fā)展，優(yōu)化站場和周邊地區(qū)用地布局的新嘗試。同時，杭州西動車所與機(jī)場快線苕溪站、地鐵倉前車輛段將一同打造雙鐵聯(lián)動、軌道交通快線引領(lǐng)的超級TOD集群，并植入未來社區(qū)理念。

    這意味著未來的云城居民，就可以住在動車所之上，享受未來社區(qū)的舒適生活了。

    不僅可以住在動車所之上享受未來社區(qū)的生活，未來云城的市民，還有機(jī)會在杭州第一高樓里工作。在云城內(nèi)，規(guī)劃中的摩天建筑群，最高399米，將成為杭州第一高樓，是嶄新的未來城市標(biāo)桿。

    西站樞紐站房
    計劃明年9月底主體結(jié)構(gòu)封頂

    目前云城的建設(shè)進(jìn)度如何？

    我們從杭州云城建設(shè)管理指揮部了解到，云城區(qū)域內(nèi)億元以上在建及擬建項目共64個。

    湖杭鐵路是杭州新一輪鐵路規(guī)劃中進(jìn)展最快的項目，全線136公里，總投資374億元，計劃2021年下半年全線鋪軌，2022年4月聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

    西站樞紐站房是軌道上的杭州的核心項目，是長三角交通一體化的重要節(jié)點(diǎn)工程，地面以下工程已完成，地面以上工程已開工，計劃年底完成站臺層結(jié)構(gòu)施工，明年9月底主體結(jié)構(gòu)封頂，亞運(yùn)會前竣工投用。

    杭州西動車所和蓋板項目中，蓋板一期計劃亞運(yùn)會前投用。西站樞紐站西、站南、站東等疏解通道項目計劃亞運(yùn)前部分投用。