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    （原標(biāo)題：杭州地鐵7號(hào)線建設(shè)再加速 記者：潘婷婷）

    近日，杭州地鐵7號(hào)線又傳來(lái)好消息：中鐵八局電務(wù)公司第四項(xiàng)目負(fù)責(zé)施工的7號(hào)線綜合聯(lián)調(diào)在北二路站正式啟動(dòng)，這標(biāo)志著地鐵7號(hào)線全面進(jìn)入設(shè)備安裝與調(diào)試階段。

    綜合聯(lián)調(diào)是地鐵各個(gè)系統(tǒng)正式投入運(yùn)行前的一次全面檢驗(yàn)，采用試驗(yàn)或者檢測(cè)等方式對(duì)兩個(gè)及兩個(gè)以上多專業(yè)系統(tǒng)間的工作狀態(tài)、功能和系統(tǒng)間接口功能匹配關(guān)系進(jìn)行綜合測(cè)試，是開(kāi)展試運(yùn)行、試運(yùn)營(yíng)綜合演練的基礎(chǔ)，也是城市軌道交通工程能否獲準(zhǔn)載客試運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。

    杭州地鐵7號(hào)線線路全長(zhǎng)約47.481公里，全部為地下線，共設(shè)車站24座（一個(gè)預(yù)留車站），其中換乘站9座，平均站間距為2.13公里、1座車輛段、1座停車場(chǎng)。

    它一路連接城站火車站、市民中心、奧體中心、蕭山機(jī)場(chǎng)等重要站點(diǎn)，將沿線主城客流的集散中心、高鐵集散樞紐以及錢江世紀(jì)城、錢江新城與蕭山機(jī)場(chǎng)等串接在一起，形成一條聯(lián)系主城、江南副城濱江區(qū)和蕭山機(jī)場(chǎng)的紐帶，是亞運(yùn)會(huì)期間，杭州一條重要的旅游、交通樞紐線路。

    今年5月份，7號(hào)線新列車在蕭山中國(guó)中車正式下線亮相，是杭州首批A型車，顏色是非常浪漫的紫色。A型車可以算是杭州目前地鐵列車中的大個(gè)子，可以容納2400多人，最高運(yùn)行時(shí)速100公里，乘客乘坐時(shí)會(huì)感覺(jué)更寬敞。

    按計(jì)劃，7號(hào)線將在2021年完成建設(shè)，并具備通車條件。據(jù)了解，7號(hào)線14座車站主體已完工，同步進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)。

    不僅如此，杭州都市圈軌道交通之一的杭德城際鐵路傳來(lái)好消息。德清縣公共資源交易中心正式發(fā)布《杭州至德清城際鐵路工程項(xiàng)目（勘察設(shè)計(jì)、國(guó)際招標(biāo)、施工等）招標(biāo)代理服務(wù)項(xiàng)目》招標(biāo)公告。

    根據(jù)這份公告，杭德城際鐵路全長(zhǎng)約35公里，起于杭州地鐵10號(hào)線一期工程終點(diǎn)站新興路站，終于寧杭高鐵德清站。其中余杭區(qū)內(nèi)約11.5公里，德清境內(nèi)約23.1公里。公告顯示，本次招標(biāo)代理服務(wù)范圍和內(nèi)容包括勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理、造價(jià)咨詢、土建工程、系統(tǒng)工程(線性工程)、國(guó)際招標(biāo)部分等及其相關(guān)服務(wù)內(nèi)容【不含機(jī)電設(shè)備（通用設(shè)備）等及其相關(guān)服務(wù)】。

    根據(jù)此前的消息，杭德城際鐵路由杭州軌道交通10號(hào)線一期終點(diǎn)站——新興路站（逸盛路與港虹西路交叉口）引出，向北下穿G25長(zhǎng)深高速后，沿仁和大道敷設(shè)，穿越仁和街道中心折向西沿啟航路敷設(shè)，穿越東苕溪后，平行于長(zhǎng)深高速公路進(jìn)入德清縣，之后沿規(guī)劃杭德快速路敷設(shè)，穿越德清中心城區(qū)，止于寧杭高鐵德清站。

    除了路線，杭德城際項(xiàng)目的建設(shè)時(shí)間也有透露，2020年12月至2022年8月（具體以項(xiàng)目批復(fù)時(shí)序?yàn)闇?zhǔn)），也就是說(shuō)今年年底要開(kāi)工，2022年亞運(yùn)會(huì)前建成通車。將來(lái)，杭州地鐵10號(hào)線可以和杭德城際鐵路換乘。