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    隨著城北幾個站點的陸續(xù)開工，地鐵5號線建設(shè)正式“挺進”東新路！

    再過一個星期，5號線打鐵關(guān)站主體結(jié)構(gòu)要開始施工，再行路站要開始管線遷改，工程涉及的影響面還不小，接下來的東新路，就沒有以前那么好走了。

    擁有36個站點的5號線開始全面“發(fā)力”，主城區(qū)15個站點，除寶善橋站和東新園站以外，其余站點均已開工，整條線最快的杭師大站已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)，預(yù)計2019年底建成通車。

    5號線打鐵關(guān)站
    通勝橋到紹興路
    輔道減少一個車道

    地鐵5號線打鐵關(guān)站與1號線打鐵關(guān)站垂直，位于東新路的右側(cè)，從7月1日起到2018年10月30日，5號線打鐵關(guān)站就要開始主體結(jié)構(gòu)施工，隨之而來的交通導(dǎo)改，大家要注意一下。

    從打鐵關(guān)站所在的通勝橋開始到紹興路，南向北這一段輔道將實施半封閉施工，別擔(dān)心，那一段的跨線橋通行不影響，不過是南向北橋下那段輔道改為1個機動車道。西側(cè)的這一段東新路不在施工范圍之內(nèi)，大家可以放心通行。

    5號線城市之星站
    杭鍋新村門口
    一個車道占道施工

    最近這段時間，很多市民發(fā)現(xiàn)德勝高架的東新路下口，杭鍋新村到岳帥橋這一段路，無論是不是高峰期，都挺堵的。這是因為5號線城市之星站從5月21日起已經(jīng)開始管線遷改，最右側(cè)的一個機動車道占道施工。

    為了盡可能減少對大家的影響，交警部門在這里做了一個調(diào)整，把原先的非機動車道“借來”當(dāng)作機動車道，過了江南巷靠近岳帥橋公交車站，再重新回到主車道。

    5號線再行路站
    西文街管線遷改，保持4車道通行

    5號線再行路站，位于東新路和西文街交叉口以西，從6月28日到11月30日，西湖漾河橋到白石路這段的西文街，部分路燈及管線將實施遷改施工，具體位置就是現(xiàn)在的西聯(lián)廣場到白石路，機動車道保持雙向4車道通行。（原標(biāo)題：地鐵5號線建設(shè)“挺進”東新路 記者：丁嵐/文 葉叢/制圖）