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    “三年不到的時(shí)間，這里已經(jīng)完全是一番新景象了。”剛把新家安在了城東新城的小李感慨道。

    早在2013年，小李就曾到城東新城來看過房子，當(dāng)時(shí)區(qū)域內(nèi)只有德信·東望、新中宇·維薩等幾個(gè)項(xiàng)目，“項(xiàng)目選擇性少，加上周邊一片荒涼，就打消了念頭。”小李表示，沒想到時(shí)隔三年，整個(gè)板塊已完成了一個(gè)華麗的轉(zhuǎn)身，趕緊趁著這波行情把房子買了。

    像小李這樣有這番感受的購房者并不在少數(shù)。作為杭州城區(qū)內(nèi)唯一一個(gè)全部推倒重建的區(qū)域，經(jīng)過近10年的發(fā)展，城東新城早已迎來了“蛻變”，特別是近兩年來，隨著區(qū)域內(nèi)越來越多開發(fā)商的入駐以及規(guī)劃的落地，整個(gè)區(qū)域已逐步向宜居的“都市目的地”靠攏，甚至已成為主城區(qū)內(nèi)比肩武林、錢江新城與奧體，成為“杭州四大中心”之一。

    “從‘高鐵TOD開發(fā)’將轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;雙十字軸線開發(fā)’。”近日，在由鳳凰房產(chǎn)舉辦的“點(diǎn)亮城市之心——杭州城東新城價(jià)值調(diào)查報(bào)道論壇”上，城東新城建設(shè)投資有限公司董事長郭魯軍表示，今年城東新城除了要重點(diǎn)打造之前相對(duì)欠缺的配套外，還將城東新城和錢江新城進(jìn)行了完全的融合，“未來城東新城的價(jià)值將會(huì)達(dá)到一個(gè)新的高度。”

    作為杭州城市東擴(kuò)的主要戰(zhàn)場(chǎng)之一，從規(guī)劃而言，城東新城由秋濤路-石橋路、德勝路、滬杭高速、艮山西路圍合而成，總面積為9.3萬平方米。

    “應(yīng)該說這個(gè)板塊目前還是杭州主城區(qū)范圍內(nèi)的價(jià)值洼地。”郭魯軍直言，即使經(jīng)過了近10年的發(fā)展，城東新城仍處于再起步，價(jià)值再發(fā)現(xiàn)的階段。

    事實(shí)上，城東新城的高起點(diǎn)，曾讓該板塊一度成為杭州最熱門的板塊之一。只是因?yàn)樯虡I(yè)、生活配套等原因，導(dǎo)致板塊的發(fā)展顯得有些后勁不足。

    不過，接下來，這些狀況都將得到很大的改善。據(jù)城東新城建投方面透露，板塊內(nèi)好幾個(gè)項(xiàng)目相繼竣工或開工在即。同時(shí)，城東新城還規(guī)劃了六個(gè)鄰里中心，涵蓋教育、生活、環(huán)境等方面。

    城東新城建設(shè)投資有限公司還透露，接下來，城東新城的規(guī)劃也更加明晰。城東新城將與江河匯流區(qū)、江灣品質(zhì)區(qū)一同進(jìn)行開發(fā)，區(qū)域內(nèi)的新塘路則力爭打造成“杭州的第二條延安路”。此外，火車東站與蕭山機(jī)場(chǎng)的連接也已經(jīng)納入探討范圍，白石港河道則將集泄洪、景觀、慢行系統(tǒng)于一體，打造綜合性河道系統(tǒng)等。

    而開發(fā)商顯然也意識(shí)到了這一點(diǎn)。自2010年、2013年等兩波供應(yīng)高潮后，去年開始，區(qū)域內(nèi)又迎來了新一波的供應(yīng)高潮。

    “接下來，城東新城會(huì)迎來紅利的兌現(xiàn)期，但需要更高的價(jià)值點(diǎn)給予支撐。”萬科·中央公園營銷總監(jiān)董堅(jiān)認(rèn)為。杭州港龍置業(yè)有限公司總經(jīng)理丁雄軍則表示，“商業(yè)落地能夠更好地激發(fā)滯后價(jià)值。”（原標(biāo)題：城東新城將迎紅利兌換期 記者：章嵐）