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　　在杭州的停車場藍(lán)圖中，有一處筆墨尤其惹人注意——

　　身處市中心、又臨近杭州市政府，這個(gè)寸土寸金地的停車場，不僅有剛需，而且還頂起了若干個(gè)“最”字：這是杭州首個(gè)井筒式的地下停車庫，同時(shí)也是杭州最深的地下停車庫——密渡橋路地下停車庫，即將在今年年底建成。

　　昨天，杭州市市區(qū)公共停車場（庫）建設(shè)發(fā)展中心透露，今年計(jì)劃在各個(gè)城區(qū)建設(shè)4.6萬個(gè)停車泊位，其中公共停車場項(xiàng)目27個(gè)，停車泊位6000個(gè)。到今年上半年，已建成停車泊位23531個(gè)，其中公共停車場項(xiàng)目14個(gè)，停車泊位3072個(gè)，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半，完成任務(wù)過半。

　　下半年即將建成的，除了密渡橋路地下停車庫外，還有省人民大會(huì)堂廣場地下公共停車庫以及中山南路77號(hào)(原煙廠地塊)公共停車樓等。

　　接下來，還將計(jì)劃新開工33個(gè)項(xiàng)目（8499個(gè)停車泊位），主要有杭州水務(wù)大廈公共立體停車庫、文暉大橋東公共停車樓、小營紫陽單元SC0205-19地塊地下公共停車庫等。

　　地下11層的停車場
　　取車只需等90秒

　　密渡橋路地下停車庫，位于杭州市府北門、湖墅南路和密渡橋路交叉口西北角的綠地下，占地面積約900平方米。

　　所謂井筒式立體地下車庫，形象地理解其實(shí)就是把停車樓“倒立”過來，深入地下建起立體車庫。

　　現(xiàn)在在建的這個(gè)停車庫，最大的特點(diǎn)就是深——地下34米。

　　如果按照每層樓3米的層高，這個(gè)地下停車庫，相當(dāng)于在地下造了11層樓高的房子。相比之下，杭州大部分的地下停車庫都是地下二三層的為多，再深也就地下四層。哪怕是杭州的地鐵，基坑也一般都在地下二十多米。

　　“這個(gè)深度，在杭州范圍是最深的，據(jù)我們所知，就是在全國，也是排在第一的。”建設(shè)方杭州瑞頓立體車庫有限公司的負(fù)責(zé)人鄭治中非常自信地介紹說，在這么深的地方造停車庫，在技術(shù)上也是很有難度的。

　　今后，這個(gè)停車庫的出入口，就設(shè)在密渡橋路上，開車進(jìn)門后，會(huì)有三個(gè)出入口隨你選擇。出入口的下方，各有一個(gè)井筒，可供38輛汽車停放。一般司機(jī)開進(jìn)去后，只要停在指定的位置上，就鎖車出來，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫你找到空位停好。取車也很簡單，提供停車信息，只需在門口等待90秒，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)讓車子出現(xiàn)在你面前。

　　鄭治中介紹說，整個(gè)地下停車庫，總共有114個(gè)停車泊位，地面還有11個(gè)，是用來臨時(shí)周轉(zhuǎn)的，小轎車、SUV、吉普車等車型都可以停進(jìn)去。“三個(gè)出入口，可以減少停車等位的時(shí)間，當(dāng)然，如果真的比較擁擠，那么還可以在地面的車位上稍作等待。”鄭治中說，今后來取車，還可以用電話等提前預(yù)約。

　　他們?cè)��?jīng)做過測算，這套停車系統(tǒng)的供求率還是很高的，在白天工作的8小時(shí)內(nèi)，每個(gè)車位最多可以“翻桌”8次。

　　@什么時(shí)候能用？

　　這個(gè)地下停車庫的主體結(jié)構(gòu)，目前已經(jīng)快完成，預(yù)計(jì)在12月建成。建成后，原本這個(gè)區(qū)塊的綠地，除了建筑占地外，都會(huì)恢復(fù)。這個(gè)停車庫，對(duì)于緩解武林門周圍的停車難問題，會(huì)起到一定的作用。去周邊商務(wù)樓，如華浙廣場、藍(lán)天商務(wù)中心等上班的，特別是去市政府辦事的車輛，今后都不用為找車位繞圈圈了。包括半道紅社區(qū)和密渡橋路小區(qū)等住戶，也可以把車子停放在此處。

　　@停車費(fèi)怎么收？

　　至于停車費(fèi)用，目前仍未確定。不過建設(shè)方說，按照目前的標(biāo)準(zhǔn)來看，應(yīng)該在10元/小時(shí)以下。當(dāng)然，除了按小時(shí)收費(fèi)，他們也不排除長期租用、包月等付費(fèi)形式，特別是夜間，他們也愿意為周圍小區(qū)居民提供包月出租的車位。

　　經(jīng)常在青少年宮找車位的家長
　　明年不用為此發(fā)愁了

　　和密渡橋路地下停車庫一樣將在今年下半年建成的，市中心范圍的，還有兩處——省人民大會(huì)堂廣場地下公共停車庫，中山南路77號(hào)(原煙廠地塊)公共停車樓。

　　省人民大會(huì)堂地下公共停車庫計(jì)劃在今年年底建成，可提供泊位809個(gè)。三個(gè)入口，分別位于省府路，環(huán)城西路，鳳起路。

　　這里今后會(huì)成為一個(gè)最靠近西湖景區(qū)的換乘點(diǎn)。來西湖游玩的游客，把車停在此處，然后換乘出游。對(duì)游客來說，輕松了不少，對(duì)景區(qū)來說，可以緩解交通壓力。

　　有了這個(gè)停車庫，經(jīng)常接送孩子去青少年宮的家長，以后可以不用再為停車的問題頭疼了。

　　此外，來省人民大會(huì)堂開會(huì)，或者去省政府及部分省級(jí)機(jī)關(guān)辦事的車輛，以及周邊安吉路社區(qū)的居民，也都可以選擇來這里停車。

　　而中山南路77號(hào)(原煙廠地塊)公共停車樓，位于原杭州卷煙廠“95廠房”西側(cè)與紫陽山之間，依山而建，停車樓高6層，可提供350個(gè)停車泊位。

　　這個(gè)停車場的最大特色就是高科技。目前有個(gè)設(shè)想，今后停車位上將自帶一種藍(lán)牙系統(tǒng)，可以把停車信息自動(dòng)發(fā)送到車主手機(jī)上，取車時(shí)，輸入車牌即可顯示車子所在的具體方位圖，今后，停車收費(fèi)可能還將開通支付寶等網(wǎng)上支付功能。

　　目前，停車樓已進(jìn)入設(shè)備設(shè)施施工階段，年底前可投入使用。

    泊位還要做加法
    杭州計(jì)劃開工33個(gè)項(xiàng)目

　　根據(jù)杭州市市區(qū)公共停車場（庫）建設(shè)發(fā)展中心昨天發(fā)布的消息，今年上半年，杭州已建成的14個(gè)公共停車場，有利用學(xué)校操場的，如學(xué)正中學(xué)操場地下停車場；有利用公園、綠地地下空間的，如濱江公園地下公共停車場、錢江新城市民公園停車場；有利用橋下空間的，如之江大橋橋下空間停車場；還有提供“P+R”停車換乘的，如地鐵西興站公共停車場，等等。2011年以來，主城區(qū)累計(jì)建成24.7萬個(gè)停車泊位，其中公共泊位有3.1萬個(gè)。

　　今年下半年，計(jì)劃完成的有13個(gè)公共停車場，總共3068個(gè)停車泊位。如引進(jìn)新技術(shù)新工藝的密渡橋路地下停車庫；社會(huì)力量投資建設(shè)的新華園小學(xué)地下公共停車庫；提供景區(qū)換乘的省人民大會(huì)堂廣場地下公共停車庫；以及結(jié)合旅游集散中心建設(shè)的杭州市中山南路77號(hào)(原煙廠地塊)公共停車樓等。

　　據(jù)悉，杭州在建公共停車場有46個(gè)項(xiàng)目（10396個(gè)停車泊位），主要有古新河市民公園地下停車庫、北秀小學(xué)地下公共停車庫、定山小學(xué)地下停車庫、恒鼎時(shí)代大道地下公共停車場、慶春廣場地下公共停車庫。