杭州牽手港鐵打造國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)典范
- 杭州寫字樓網(wǎng)
- 2009/1/20 14:55:00
16日中午,杭州地鐵1號(hào)線項(xiàng)目杭港合作原則性協(xié)議簽約儀式在美麗的西子湖畔舉行。這是杭州市政府與香港鐵路有限公司(簡(jiǎn)稱港鐵公司)在軌道交通項(xiàng)目上牽手合作的重要事件。市領(lǐng)導(dǎo)王國(guó)平、蔡奇、楊戌標(biāo)等出席儀式。
簽約前,市領(lǐng)導(dǎo)會(huì)見(jiàn)了港鐵公司行政總裁周松崗等,雙方就共同推動(dòng)杭州軌道交通事業(yè)發(fā)展進(jìn)行了交談。省委常委、市委書記、市人大常委會(huì)主任王國(guó)平對(duì)港鐵公司積極參與杭州地鐵建設(shè)表示感謝。他說(shuō),港鐵公司運(yùn)作歷史長(zhǎng),在城市地鐵建設(shè)管理上積累了“地鐵+物業(yè)”等許多寶貴經(jīng)驗(yàn)。杭州地鐵建設(shè),要積極借鑒港鐵公司成功經(jīng)驗(yàn),引入“地鐵+物業(yè)”理念,處理好地鐵功能發(fā)揮與城市土地開(kāi)發(fā)之間的關(guān)系,確保用好納稅人的每一分錢和杭州極其寶貴的土地資源,努力實(shí)現(xiàn)地鐵建設(shè)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益的最大化。港鐵公司表示,將毫不保留地與杭州方面分享公司30多年來(lái)的成功經(jīng)驗(yàn),共同把杭州地鐵打造成國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)的典范。
簽約儀式上,市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)楊戌標(biāo),港鐵公司財(cái)務(wù)及業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)梁國(guó)權(quán)分別代表杭州市委、市政府和港鐵公司致辭。楊戌標(biāo)說(shuō),目前杭州地鐵1號(hào)線正在緊鑼密鼓、有條不紊地推進(jìn)建設(shè),此次杭港雙方合作戰(zhàn)略原則性協(xié)議的簽署,把杭州地鐵項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)推到了一個(gè)嶄新階段。相信在雙方真誠(chéng)合作和共同努力下,杭州地鐵1號(hào)線項(xiàng)目必將成為杭州交通軌道建設(shè)運(yùn)營(yíng)的典范,必將成為“生活品質(zhì)之城”的一道亮麗風(fēng)景線。
杭州地鐵1號(hào)線項(xiàng)目招商引資工作,首次探索性地實(shí)踐了我國(guó)軌道交通項(xiàng)目招募運(yùn)作模式,為我市軌道交通及其他公用事業(yè)項(xiàng)目的投融資體制機(jī)制改革提供了實(shí)踐借鑒。通過(guò)項(xiàng)目市場(chǎng)化運(yùn)作,減輕了政府投資地鐵項(xiàng)目建設(shè)的資金壓力;降低了政府風(fēng)險(xiǎn),形成了政府和社會(huì)投資者風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的機(jī)制;降低了地鐵運(yùn)營(yíng)成本,提高了地鐵運(yùn)營(yíng)質(zhì)量,確保了地鐵營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。同時(shí),通過(guò)借鑒港鐵“地鐵+物業(yè)”模式,將對(duì)我市地鐵物業(yè)上蓋綜合體建設(shè),推動(dòng)杭州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到重要作用。
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