寧波大榭二橋建成通車 是國(guó)內(nèi)跨徑最長(zhǎng)的單索面橋
- 杭州寫字樓網(wǎng)
- 2013/10/29 10:47:13
導(dǎo)讀： 經(jīng)過(guò)近4年建設(shè)，總投資近20億元的大榭第二大橋昨天建成通車，大榭開(kāi)發(fā)區(qū)從此擁有了對(duì)外交通雙運(yùn)輸通道。 大榭二橋于2009年11月30日打樁開(kāi)建，總長(zhǎng)5.5公里。它一頭連接北侖集裝箱貨運(yùn)第二通道，一頭連接榭西榭北工業(yè)
經(jīng)過(guò)近4年建設(shè)，總投資近20億元的大榭第二大橋昨天建成通車，大榭開(kāi)發(fā)區(qū)從此擁有了對(duì)外交通雙運(yùn)輸通道。
大榭二橋于2009年11月30日打樁開(kāi)建，總長(zhǎng)5.5公里。它一頭連接北侖集裝箱貨運(yùn)第二通道，一頭連接榭西榭北工業(yè)區(qū)。大橋主橋?yàn)橹骺?92米、總長(zhǎng)808米的雙塔單索面鋼箱梁斜拉橋，橋塔采用“帆”形混合塔，結(jié)構(gòu)新穎美觀，是國(guó)內(nèi)首座上塔柱采用鋼結(jié)構(gòu)、中下塔柱采用混凝土結(jié)構(gòu)的大型混合塔斜拉橋，也是國(guó)內(nèi)跨徑最長(zhǎng)的單索面橋。
大榭二橋總投資近20億元，是大榭史上投資規(guī)模最大、建設(shè)難度最高、工程周期最長(zhǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
據(jù)了解，大榭二橋?yàn)殡p向四車道，遠(yuǎn)期可改建為雙向六車道。目前大橋主線行車限速為60公里／小時(shí)。通車后，市民可以走穿山疏港高速公路，到柴橋互通立交下高速并通過(guò)地方道路前往大榭二橋，也可以從北侖貨運(yùn)二通道(老329國(guó)道)前往。大榭二橋禁止各類非機(jī)動(dòng)車輛和行人通行。
關(guān)鍵詞：大榭二橋,單索面橋
返回頂部- 責(zé)編：8037
- 瀏覽:
- 來(lái)源：寧波日?qǐng)?bào)
[聲明]文章僅供學(xué)習(xí)交流，如涉及版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系kf@5sw.com。感謝所有提供文章的媒體和作者。
最新相關(guān)
最新發(fā)布