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　　寧波市港航管理局與招商銀行寧波分行共同舉辦的航運行業(yè)研討會上，招商銀行招銀金融租賃有限公司高級項目經(jīng)理鞏前錦透露，招商銀行將在寧波投入１０億元從事船舶融資租賃業(yè)務(wù)。

　　而這，只是寧波航運金融起步的一個細節(jié)。

　　事實上，在上海“兩個中心”（國際金融中心和國際航運中心）建設(shè)的背景下，寧波決定提速發(fā)展航運金融業(yè)。

　　然而，寧波市港口管理局一份調(diào)研報告顯示，寧波港口在自然條件、基礎(chǔ)設(shè)施、作業(yè)效率等方面具有突出優(yōu)勢，但航運金融產(chǎn)品單一、還不能滿足大量航運、造船、物流企業(yè)的需求。

　　“航運業(yè)是資金密集型產(chǎn)業(yè)，投資額大、回收周期長、風(fēng)險系數(shù)高，航運企業(yè)需要龐大的資金支持，并合理規(guī)避海上運輸?shù)娘L(fēng)險。”一位專家向記者表示。

　　目前，寧波沒有專門以船舶貸款為主業(yè)的銀行。部分銀行開展船舶抵押貸款成了寧波很多船東的融資來源。

　　融資難題靠什么來解決？民間資本占據(jù)了較大比重。據(jù)記者了解，象山９家企業(yè)利用民間資金超過５億元，銀行信貸額約１．２億元，其中，有很大一部分民間資本是通過個人房產(chǎn)抵押從銀行貸款等方式投入航運業(yè)。

　　“未來７年內(nèi)，寧波港將投入４００多億元，新建各類泊位６９座，資金需求量非常巨大，寧波港正積極爭取在香港實現(xiàn)Ｈ股上市。”寧波港集團總裁李令紅前段時間在香港透露。

　　“沒有金融業(yè)的發(fā)展，要想做大航運業(yè)，做大港口經(jīng)濟，是不可能的。”寧波市金融辦副主任李群稱。

　　在中國社科院最新的金融生態(tài)評價報告中，寧波以其得天獨厚的卓越資源優(yōu)勢被評為最高Ｉ級，在全國５０個大中城市的比較中綜合排名僅次于上海。

　　據(jù)悉，建設(shè)中的寧波國際金融服務(wù)中心將于２０１０年竣工，屆時，將重點引進銀行、保險、證券、會計、咨詢等國內(nèi)外金融機構(gòu)總部、地區(qū)總部和辦事處。

　　如何提升航運金融服務(wù)軟實力？

　　寧波港口管理部門在調(diào)研報告中建議，寧波要從發(fā)展多種航運融資方式、發(fā)展航運保險業(yè)務(wù)、開展離岸金融業(yè)、啟動航運金融結(jié)算４個方面著手。

　　“今后將努力建設(shè)金融創(chuàng)新試行區(qū)、金融機構(gòu)集聚區(qū)、金融服務(wù)示范區(qū)、金融生態(tài)優(yōu)化區(qū)，爭取設(shè)立進出口銀行寧波分行，并將以梅山保稅港區(qū)建設(shè)為主突破口，進行港口、物流等基礎(chǔ)設(shè)施方面的建設(shè)。”寧波市金融辦主任姚蓓軍稱。
　�。ㄔ瓨�(biāo)題：寧波國際金融服務(wù)中心將于明年竣工 記者：吳明京 通訊員：宋兵、童昭波、陳志達）