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    說到理想，陳平最想做的是，年輕時(shí)曾放棄的第一創(chuàng)業(yè)夢想———影視。

    “七八歲時(shí)，哥哥和我就說，長大了一定要走出家鄉(xiāng)，到外面闖一片天地。”孩童時(shí)期的陳平，就萌生出創(chuàng)業(yè)的念頭。

    近半個(gè)世紀(jì)后的今天，陳平掌舵的宅急送，10000個(gè)代收點(diǎn)遍布全國，東到上海、西至西藏，更將貨物送到冰島、埃及、阿富汗等全球主要地區(qū)，成為民營物流企業(yè)的龍頭之一。陳平想來，正是當(dāng)初那句話，給習(xí)慣于“一條道走到黑”的他指明了方向。

    東渡求學(xué)突易志

    陳平語錄：“到哪，對我來說都是從零開始，國內(nèi)外都一樣，不如去國外，開闊眼界。”

    從小學(xué)到高中，陳平與二哥陳東升———就是現(xiàn)在的泰康人壽創(chuàng)始人一直在一個(gè)學(xué)校讀書，兩兄弟性格卻相差十萬八千里，陳東升愛看書寫東西，陳平喜歡做揚(yáng)琴、做相機(jī)、做汽車輪船模型。

    “創(chuàng)業(yè)，他對我影響比較大。從小，他老講要到北京去，離開家鄉(xiāng)去創(chuàng)業(yè)。”陳平說，盡管最開始創(chuàng)業(yè)選擇的是廣告影視，但創(chuàng)業(yè)卻是從小時(shí)就決定的。后來，陳東升從文上了大學(xué)，19歲的陳平從武參了軍。

    1990年，從軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的陳平，頗為茫然：“無論做什么，一切從零開始。”剛從日本回來的二哥陳東升，拿著日本一些學(xué)校的招生簡章問陳平：“你去不去開闊眼界？”陳平說，“出國沒錢，也是他資助了我。”

    當(dāng)時(shí)，陳平是為了創(chuàng)立一家廣告影視公司去日本留學(xué)的。然而，到日本第3個(gè)月，一次小插曲，就讓陳平徹底轉(zhuǎn)變了想法，從此走上快遞業(yè)。“一個(gè)國內(nèi)朋友到東京來看我，走得匆忙，將帶給大阪親戚的禮物忘在了我這里。”從東京到大阪去一趟要不少錢。一沒時(shí)間，二沒錢的陳平，只好求助當(dāng)時(shí)遍布日本大街小巷的快遞———宅急便。

    讓陳平驚訝的是，宅急便上門收件的工作人員看陳平是個(gè)窮學(xué)生，特意告訴他，可以對方付款。兩天后，陳平接到了大阪打來的感謝電話。“這樣的事情中國還沒有，這樣的公司當(dāng)時(shí)中國也沒有。”就這樣，反復(fù)琢磨后的陳平?jīng)Q定，將來要做一家快遞公司，廣告影視公司的計(jì)劃被無情地拋到腦后。

    說起學(xué)藝的故事，陳平的敘述頗多趣味。當(dāng)時(shí)還是學(xué)生的陳平，一到周六、周日在街上看到宅急便的車，就跑著跟一段；見到宅急便的店，就進(jìn)去，看他們店面怎么布置，簡介、工作單、報(bào)價(jià)表怎么設(shè)計(jì)，回家的時(shí)候，拿走一份研究。

    同時(shí)，陳平開始全力籌備創(chuàng)業(yè)資金。“我在日本3年，從未在外面剪過頭發(fā)。”陳平說，為了省錢，盡管老婆和剛8個(gè)月的孩子跟著在日本生活，但整個(gè)家庭開支幾乎是零。

    1992年，在日本結(jié)束學(xué)習(xí)的陳平，借助二哥陳東升認(rèn)識了香港一洲集團(tuán)的老板，在一洲集團(tuán)日本分公司做起商務(wù)代理。最終，1993年，陳平回國時(shí)帶在身上的兩大要件之一30萬元，就是在日本打工并從生活中節(jié)省來的。

    兄弟出資建“雙臣”

    陳平語錄：“光著膀子、趿拉著拖鞋，最初我貼電線桿招到的4個(gè)員工，就是無業(yè)游民。”

    事實(shí)上，1992年至1993年，盡管在遠(yuǎn)隔重洋的日本打工，陳平天天看當(dāng)?shù)貓?bào)紙關(guān)注國內(nèi)的情況。1992年3月的一天，日本報(bào)紙全文刊登鄧小平南巡講話，“很多報(bào)紙都大篇幅報(bào)道”，鋪天蓋地而來。

    陳平越看越振奮，覺得回國創(chuàng)業(yè)的時(shí)機(jī)到了。回國前半年，陳平托人寄來一張北京地圖，他沒事就在地圖上圈圈點(diǎn)點(diǎn)琢磨未來宅急送的網(wǎng)絡(luò)布置。

    1993年11月，陳平帶著一張滿是畫痕的北京地圖和30萬元回到中國，1994年，陳平與二哥陳東升各出25萬元，一家注冊資本50萬元、名為北京雙臣快遞有限公司開始招攬生意，“所謂北京雙臣，就是我和哥哥。”

    作為宅急送的前身———北京雙臣，開始只有7個(gè)人，3輛車。“我當(dāng)時(shí)想，買輛三輪車就開始干了。”陳平笑道，“但當(dāng)時(shí)政策有規(guī)定，必須要7個(gè)人，3輛車，而且司機(jī)必須是北京人。”

    剛剛到北京落腳，根本沒有北京朋友圈子的陳平，開始往電線桿上貼廣告，“一直從德勝門貼到沙河，招聘司機(jī)。”結(jié)果，來應(yīng)聘的人光著膀子，穿著拖鞋，完全是社會上的無業(yè)游民。

    就這樣，陳平、一個(gè)戰(zhàn)友，以及陳平的姐姐，加上招聘來的4個(gè)人，陳平的第一次招兵買馬就這樣結(jié)束了。然而，此次根本無門檻的招聘，讓日后一段時(shí)間的陳平撓破了頭：經(jīng)常要處理員工打顧客、給汽車火花塞里塞釘子等惱人情況。
投資者終入主

    陳平語錄：“做了這么多年宅急送，最深的體會就是缺錢，這是宅急送當(dāng)初成為家族企業(yè)的根本原因。”

    “剛開始投入的50萬元，買了3輛車就花得差不多了。”陳平回憶說，創(chuàng)業(yè)開始的幾年，“斷糧的危機(jī)時(shí)刻圍繞在周圍。”

    創(chuàng)業(yè)兩三個(gè)月時(shí)，二哥陳東升的岳母又投進(jìn)20萬元。到1994年底，陳平還是面臨“市場火熱，周轉(zhuǎn)資金卻幾乎是零”的窘境。這時(shí)，陳平想到了銀行、想到了風(fēng)險(xiǎn)基金，想到了一系列的借款，然而踏破門檻也沒找到一分錢。

    陳平只好找親戚朋友籌措。“大哥陳顯寶從老家過來到公司幫忙，出了一部分錢，嫂子、姐姐、姐夫、父母、岳父母……兩年內(nèi)，家族出錢70萬元”，這筆錢幫宅急送度過了第一次資金缺口。

    在此后的歲月里，宅急送又曾兩次融資。迄今，宅急送總股份的盤子里：陳平家族掌控66%的股份，第二大股東是日本小林利夫，第三股東是物美旗下一關(guān)聯(lián)企業(yè)，另外還包括高管持股注冊的一家公司。現(xiàn)在，宅急送正處在上市前的靜默期，一旦上市，將成為一家徹底的公眾公司。

    當(dāng)時(shí)，二哥陳東升創(chuàng)辦的嘉德拍賣正處在一年顆粒無收的狀態(tài)。1995年10月，日本長野縣一城株式會社社長小林利夫?qū)φ�急送投資180萬元，獲宅急送37.8%股份。北京雙臣快遞有限公司更名北京雙臣一城快遞有限公司。陳平拿這些錢，開始擴(kuò)大規(guī)模：招新員工，增加車輛等。

    又一次融資是2002年，當(dāng)時(shí)的宅急送7名骨干率領(lǐng)40多人離職，陳平急需引入新資金以穩(wěn)定人心，穩(wěn)定局勢，發(fā)展壯大。物美關(guān)聯(lián)企業(yè)被引入宅急送，注入4000萬元，其中2000萬元貸款，另外2000萬元購買10.3%股權(quán)，小林利夫的股權(quán)也由此稀釋。

    經(jīng)過不停地出讓股份，陳平家族在宅急送中的股權(quán)不斷被戰(zhàn)略投資者稀釋。現(xiàn)在，已躋身中國民營企業(yè)第一陣營的宅急送，2006年一年收入超過8億元，從一家家族企業(yè)逐漸蛻變成一家公眾公司。

    接班人可非后代

    陳平語錄：“我們的后代，會是接班人的第一人選，但不是惟一的。這是我們兄弟仨在籌劃上市前商量好的。”

    從2004年，陳平開始籌劃宅急送上市一事，最初是籌劃香港紅籌上市，然而距上市一步之遙時(shí)，禁止紅籌上市的政策突然而至，宅急送被擋在香港資本市場的大門外。

    到2006年，宅急送二次啟動(dòng)上市計(jì)劃。陳平說：“我記得特清楚，2006年2月22日，中國證監(jiān)會宣布國內(nèi)股市重新接納新股。我們馬上就返回來，5月份便成立國內(nèi)上市小組，8月份啟動(dòng)整個(gè)計(jì)劃：新招標(biāo)、找中介……所有的一切，重來一遍。

    有意思的是，“在準(zhǔn)備上市之前，我、大哥、二哥，我們3個(gè)開了一個(gè)內(nèi)部董事會，做了一個(gè)決定。”陳平說，“我們的后代，可能是宅急送接班人的第一人選，但絕對不是惟一人選。”他說，企業(yè)應(yīng)該由能人來管理。

    當(dāng)說到理想，陳平說，當(dāng)企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)了，不一定等到六七十歲才退居二線，到時(shí)，做自己喜歡的事，譬如影視劇，練鋼琴、高爾夫、畫畫。排在第一位的是年輕時(shí)陳平曾放棄的第一創(chuàng)業(yè)夢想———影視。

    目前，根據(jù)宅急送以及陳平的經(jīng)歷，一部名為《誰說我不行》的影視劇劇本正在修改中。“也許我會是制片，也可能兼任監(jiān)制，但絕對不是演員。”陳平說：“期望能通過宅急送的創(chuàng)業(yè)故事，反映出整個(gè)中國物流業(yè)的發(fā)展歷程。”