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杭州市區(qū)一寫字樓對(duì)自行車收停車費(fèi) 180元包年

  • 杭州寫字樓網(wǎng)
  • 2015/5/5 13:08:55
導(dǎo)讀:這幾天,在杭州慶春路上廣利大廈里工作的人們,被一份“奇葩”的通知搞得很郁悶。 通知上說,從5月1日起,大廈將對(duì)地下停車庫內(nèi)停放的自行車、電瓶車實(shí)行收費(fèi)管理,按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),每輛電瓶車包月停車費(fèi)是20元,自

    這幾天,在杭州慶春路上廣利大廈里工作的人們,被一份“奇葩”的通知搞得很郁悶。

    通知上說,從5月1日起,大廈將對(duì)地下停車庫內(nèi)停放的自行車、電瓶車實(shí)行收費(fèi)管理,按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),每輛電瓶車包月停車費(fèi)是20元,自行車包月停車費(fèi)15元。

    那么,在寫字樓里針對(duì)非機(jī)動(dòng)車實(shí)行停車收費(fèi),是否符合相關(guān)的規(guī)定呢?對(duì)于這種看似有些不太“合乎情理”的收費(fèi),你又是怎么看的呢?

    在寫字樓上班的人收到一份“奇葩”通知

    杭州廣利大廈位于慶春路和中河路的交界處,緊臨慶春路金融一條街,這幢20多層的寫字樓在寸土寸金的鬧市區(qū)非常顯眼。

    就在“五一”小長(zhǎng)假前夕,這幢寫字樓里的每家公司都收到了一份收費(fèi)通知,這讓很多工作人員有些哭笑不得。

    通知上寫著:為了規(guī)范非機(jī)動(dòng)車管理,治理亂停亂放等現(xiàn)象,更好地服務(wù)于業(yè)主及辦公企業(yè)員工,從2015年5月1日開始,非機(jī)動(dòng)車按年、按月或臨時(shí)收費(fèi)停車。

    通知上還詳細(xì)列出了一份收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

    一、臨時(shí)停車:電動(dòng)車(3元/車次),并且不提供充電服務(wù)。自行車(2元/車次)。

    二、單位申報(bào)電瓶車位(包月15元/車次,季交),自行車位(包月10元/車次,季交)。實(shí)名登記后認(rèn)牌不認(rèn)車,發(fā)牌編號(hào),對(duì)號(hào)入座。

    三、個(gè)人申報(bào)車位,電瓶車位(每月20元/車次),自行車位(每月15元/車次)。實(shí)名登記后,發(fā)牌編號(hào),對(duì)號(hào)入座。

    陳小姐告訴記者,雖然樓里面很多人都是開車上下班的,但是不少家住得不遠(yuǎn)的員工,也會(huì)騎電動(dòng)車和自行車出行。所以這份通知影響到的人還真不少。

    非機(jī)動(dòng)車停車也收費(fèi)引來眾人吐槽

    這份通知一“面世”,寫字樓里一下子就“炸開了鍋”。

    陳小姐就覺得有點(diǎn)奇怪,照平時(shí)車庫停放的情況來看,非機(jī)動(dòng)車的停車位似乎沒有緊張到要通過收費(fèi)來控制。“按理說,開始執(zhí)行收費(fèi)前應(yīng)該先和樓內(nèi)人員進(jìn)行溝通,至少要聽取一下意見,政府部門在收費(fèi)前還會(huì)提前召開聽證會(huì)呢。這里怎么能說收就收呢?”

    業(yè)主王先生說:“機(jī)動(dòng)車輛停車收費(fèi),這個(gè)大家都懂。但是停個(gè)自行車、電瓶車還要收錢,真是10多年來頭一回聽說。既然收費(fèi),就要有合理的收費(fèi)依據(jù),否則我們肯定不接受的。”

    鄭小姐直接就提出了疑問,“自行車和電瓶車很容易被盜,以前我們停在大樓里的車被偷了,損失由自己來承擔(dān)。但是既然物業(yè)收費(fèi)了,如果車子被偷,是不是物業(yè)包賠呢?”

    姜女士直接給記者算了一筆賬:“如果我個(gè)人申報(bào)停車位,一輛自行車一個(gè)月要付15元停車費(fèi),一年就要支付180元的停車費(fèi)。我買一輛自行車也就200元,一年的停車費(fèi)都差不多能再買一輛了,這樣合理嗎?”

    記者現(xiàn)場(chǎng)探訪,停車費(fèi)尚未開始收取

    根據(jù)通知,廣利大廈5月1日起對(duì)非機(jī)動(dòng)車實(shí)施停車收費(fèi),昨天下午,記者趕去一探究竟。

    廣利大廈的非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)位于大廈地下停車庫的一層,是一塊專門的停車場(chǎng)地。一進(jìn)入停車場(chǎng),記者就注意到貼在柱子上的收費(fèi)通知。

    據(jù)目測(cè),整個(gè)非機(jī)動(dòng)車的停車庫面積有四五百平方米,在入口處還配有一名值班保安。地面上畫有一排排黃色的停車標(biāo)志線,非機(jī)動(dòng)車可以在標(biāo)志線內(nèi)進(jìn)行停放。

    下午3點(diǎn)左右,正是上班時(shí)間,停車場(chǎng)內(nèi)停放的非機(jī)動(dòng)車不少,但并沒有達(dá)到飽和的程度,還有不少的空位,可供新來的車輛“見縫插針”。

    在停車場(chǎng)的靠墻區(qū)域,還裝有幾臺(tái)供電瓶車充電的“智能充電站”。根據(jù)收費(fèi)通知上的規(guī)定,如果要使用“智能充電站”充電,需要另外支付相應(yīng)的費(fèi)用,并不包含在電瓶車的包月收費(fèi)中。

    一名保安告訴記者,本來5月1日起就要進(jìn)行收費(fèi)了,不過實(shí)際上還沒有開始,收費(fèi)延期了,具體原因他也不清楚。

    由于設(shè)備調(diào)試等原因,收費(fèi)時(shí)間延期

    記者從廣利大廈的物業(yè)——浙江省廣利物業(yè)管理有限公司了解到,目前尚未開始收費(fèi)的原因,是相應(yīng)的設(shè)備還沒有設(shè)置好,所以還要再等一段時(shí)間,具體收費(fèi)時(shí)間會(huì)再通知到樓內(nèi)的每一家單位。

    當(dāng)記者提出,針對(duì)自行車、電瓶車收費(fèi),是否顯得有些不太“合乎情理”時(shí),工作人員也露出了一絲尷尬的笑容,說道:“這是公司制定的規(guī)定,我們只是執(zhí)行而已。”

    那么,寫字樓針對(duì)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行收費(fèi)管理,是否符合規(guī)定呢?

    記者也向杭州市物價(jià)局進(jìn)行了了解,杭州市物價(jià)局表示,目前,針對(duì)非機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)這一塊,市場(chǎng)是放開的,杭州市物價(jià)局沒有制訂相應(yīng)的收費(fèi)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的限制,可以由收費(fèi)單位根據(jù)市場(chǎng)需求來自行進(jìn)行把控。

    如此看來,廣利大廈對(duì)地下停車庫停放的非機(jī)動(dòng)車實(shí)行收費(fèi)管理,似乎并沒有違反相關(guān)規(guī)定。但是這份“合規(guī)”但“不合情”的收費(fèi)通知,也讓人陷入思考,這停車費(fèi)到底該不該收?

    如果出于管理上的考慮,一定要實(shí)行非機(jī)動(dòng)車的停車收費(fèi),那么可否更“人性化”一些:比如,參考機(jī)動(dòng)車的收費(fèi)原則,設(shè)置一個(gè)免費(fèi)的停車時(shí)限;另外,針對(duì)非機(jī)動(dòng)車的特殊性,對(duì)于停放車輛的安全保障做出一個(gè)相應(yīng)的承諾;蛟S這樣,對(duì)于被收費(fèi)的車主而言,心理上也會(huì)更容易接受。

關(guān)鍵詞:杭州寫字樓,杭州市區(qū)寫字樓,寫字樓停車費(fèi)
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