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火車(chē)票預(yù)售期延至60天 12月7日可購(gòu)春運(yùn)首日車(chē)票

  • 杭州寫(xiě)字樓網(wǎng)
  • 2014/11/17 14:11:18
導(dǎo)讀:   從中國(guó)鐵路總公司和廣鐵集團(tuán)獲悉,自今年12月1日起,用一周時(shí)間逐步將鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)訂票的預(yù)售期,由目前的20天延長(zhǎng)至60天。    從12月7日起,提前60天開(kāi)始發(fā)售2015年鐵路春運(yùn)第一天的火車(chē)票。鐵路部門(mén)計(jì)劃春

    從中國(guó)鐵路總公司和廣鐵集團(tuán)獲悉,自今年12月1日起,用一周時(shí)間逐步將鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)訂票的預(yù)售期,由目前的20天延長(zhǎng)至60天。

    從12月7日起,提前60天開(kāi)始發(fā)售2015年鐵路春運(yùn)第一天的火車(chē)票。鐵路部門(mén)計(jì)劃春運(yùn)結(jié)束后,火車(chē)票的預(yù)售期仍保持60天。

    12月7日可購(gòu)
    春運(yùn)首日車(chē)票

    從2014年12月1日起,鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)訂票的預(yù)售期將由目前的20天逐步延長(zhǎng)至60天。

    中國(guó)鐵路總公司15日宣布,自2014年12月1日起,用一周時(shí)間,逐步將鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)訂票的預(yù)售期,由目前的20天延長(zhǎng)至60天。具體的實(shí)施方案是:12月1日,預(yù)售期由現(xiàn)行20天延長(zhǎng)至30天;12月2日至12月6日,預(yù)售期每天再比上一日延長(zhǎng)6天;12月6日起,預(yù)售期延長(zhǎng)至60天。12月7日,提前60天開(kāi)始發(fā)售2015年鐵路春運(yùn)第一天的火車(chē)票。鐵路部門(mén)計(jì)劃春運(yùn)結(jié)束后,火車(chē)票的預(yù)售期仍保持60天。車(chē)站窗口等其他售票方式仍按錯(cuò)后兩天的原則同步執(zhí)行。

    鐵總有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,選擇從12月1日起調(diào)整客票預(yù)售期,主要出于兩點(diǎn)考慮:

    一是條件基本具備。繼去年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破10萬(wàn)公里、高鐵突破1萬(wàn)公里之后,今年還將有7000公里的鐵路新線(xiàn)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),鐵路客運(yùn)能力將進(jìn)一步提升。同時(shí),鐵路部門(mén)正在不斷升級(jí)完善互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)訂票系統(tǒng)功能。

    二是2015年春運(yùn)將從2月4日開(kāi)始,現(xiàn)在實(shí)施這一方案,可以惠及2015年春運(yùn),有利于進(jìn)一步改善廣大旅客春運(yùn)購(gòu)票乘車(chē)的體驗(yàn)。

    務(wù)工人員學(xué)生購(gòu)票將更加便捷

    考慮到部分務(wù)工人員難以提前較長(zhǎng)時(shí)間確定返鄉(xiāng)日期,提前60天發(fā)售的車(chē)票僅限圖定旅客列車(chē)。鐵路部門(mén)將在明年1月上中旬,使用臨客列車(chē)車(chē)票票額以及學(xué)生票的剩余票額,來(lái)辦理務(wù)工人員團(tuán)體往返票。而且,由于圖定列車(chē)車(chē)票預(yù)售早于臨客列車(chē),對(duì)于務(wù)工人員來(lái)說(shuō),有了更多的選擇機(jī)會(huì)。2015年春運(yùn),鐵路將進(jìn)一步增加臨客開(kāi)行,更好地滿(mǎn)足務(wù)工人員返鄉(xiāng)需求。

    此外,由于2015年春運(yùn)學(xué)生集中乘車(chē)時(shí)間為2015年1月15日至3月15日。為了滿(mǎn)足學(xué)生購(gòu)票需求,鐵路部門(mén)還采取提前預(yù)售和預(yù)留學(xué)生票相結(jié)合的方式,首先預(yù)留一定數(shù)量的圖定普速列車(chē)硬座車(chē)票和動(dòng)車(chē)組列車(chē)二等座車(chē)票供學(xué)生購(gòu)票使用;其次從今年12月5日至12月20日,在互聯(lián)網(wǎng)上集中受理上述時(shí)間段的學(xué)生團(tuán)體往返票;而從12月21日起,學(xué)生可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)、窗口、自動(dòng)售票機(jī)等各個(gè)渠道購(gòu)買(mǎi)2015年3月15日之前的學(xué)生票。

    退改簽過(guò)的春運(yùn)票收20%手續(xù)費(fèi)

    客票預(yù)售期延長(zhǎng)后,預(yù)計(jì)退票、改簽量將有一定增加,鐵路部門(mén)對(duì)此表示,為了能讓車(chē)票在春運(yùn)期間及時(shí)周轉(zhuǎn),使寶貴的運(yùn)力資源得到最大限度的利用,鐵路部門(mén)將進(jìn)一步完善梯次退票和改簽的相關(guān)措施,繼續(xù)執(zhí)行2014年春運(yùn)辦法:即正常退票按照原階梯退票辦法執(zhí)行,改簽后的車(chē)票乘車(chē)日期在春運(yùn)期間的,退票時(shí)收取20%的退票費(fèi)。在此,鐵路部門(mén)提醒廣大旅客不要購(gòu)買(mǎi)與已購(gòu)車(chē)票行程相沖突的新票。

    有網(wǎng)友擔(dān)心延長(zhǎng)客票預(yù)售期后,“黃牛”倒票的現(xiàn)象可能更嚴(yán)重。對(duì)此,鐵路部門(mén)提出相應(yīng)的解決措施。如將會(huì)做到嚴(yán)格落實(shí)車(chē)票實(shí)名制,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票旅客進(jìn)行身份信息核驗(yàn),加強(qiáng)實(shí)名制進(jìn)站查驗(yàn),切實(shí)做到票、證、人相一致。

    其次,鐵路公安部門(mén)將組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲打擊倒票行為。鐵路部門(mén)將會(huì)加大對(duì)火車(chē)票代售點(diǎn)的監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)肅查處代售點(diǎn)違規(guī)收費(fèi)、搶票、囤票、倒賣(mài)車(chē)票等行為,并會(huì)嚴(yán)格內(nèi)部售票管理。

    12月10日起實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖

    記者15日從中國(guó)鐵路總公司獲悉,從2014年12月10日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,旅客列車(chē)開(kāi)行總數(shù)將達(dá)到2673.5對(duì),甘肅、貴州、青海、內(nèi)蒙古將首次開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

    這是今年7月1日調(diào)圖后,中國(guó)鐵路總公司對(duì)列車(chē)運(yùn)行圖進(jìn)行的又一次較大調(diào)整。調(diào)圖后,全國(guó)鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行總數(shù)比調(diào)圖前增加226.5對(duì),動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行數(shù)量將達(dá)到1556.5對(duì),開(kāi)行范圍擴(kuò)展至28個(gè)省區(qū)市。

    鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,與現(xiàn)在的運(yùn)行圖相比,新的運(yùn)行圖主要有以下變化:

    一是動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。此次調(diào)圖結(jié)合滬昆高鐵杭州東至南昌西段和長(zhǎng)沙南至新晃西段、蘭新高鐵、成綿樂(lè)客專(zhuān)、青榮城際、南廣線(xiàn)、貴廣客專(zhuān)、鄭開(kāi)城際等一批高鐵新線(xiàn)近期陸續(xù)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),鋪畫(huà)了經(jīng)由這些新線(xiàn)和跨線(xiàn)運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē),同時(shí)增加了京滬、京廣、滬漢蓉、廈深、膠濟(jì)等既有高鐵線(xiàn)路的動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行數(shù)量。

    二是普速旅客列車(chē)開(kāi)行品質(zhì)進(jìn)一步提升。增開(kāi)17對(duì)跨鐵路局的普速旅客列車(chē),優(yōu)化調(diào)整了23對(duì)普速旅客列車(chē)的運(yùn)行區(qū)段和47.5對(duì)普速旅客列車(chē)的運(yùn)行徑路,將部分普速旅客列車(chē)更換為新型空調(diào)列車(chē)。

    三是部分城市間旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮。比如,新線(xiàn)陸續(xù)開(kāi)通后,上海至廣州最短運(yùn)行時(shí)間壓縮9小時(shí)以上;上海至長(zhǎng)沙最短運(yùn)行時(shí)間壓縮2小時(shí)以上;貴陽(yáng)至廣州最短運(yùn)行時(shí)間壓縮15小時(shí);南寧至廣州最短運(yùn)行時(shí)間壓縮8小時(shí)以上;烏魯木齊至蘭州最短運(yùn)行時(shí)間壓縮6小時(shí)30分。

    四是以滿(mǎn)足零散貨物快捷運(yùn)輸和發(fā)展集裝箱運(yùn)輸為重點(diǎn),進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化了貨物列車(chē)開(kāi)行方案。

關(guān)鍵詞:火車(chē)票預(yù)售期,春運(yùn)車(chē)票
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