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房企“地產(chǎn)+”轉(zhuǎn)型模式 難尋坦途

  • 杭州寫字樓網(wǎng)
  • 2018/12/19 11:05:23
導(dǎo)讀:融資信貸緊縮與住宅銷售下滑并未阻擋房企多元化轉(zhuǎn)型的腳步。截至目前,排名前100的房企,觸角已遍布租賃、農(nóng)業(yè)、科技、特色小鎮(zhèn)、文旅、教育等領(lǐng)域。

  融資信貸緊縮與住宅銷售下滑并未阻擋房企多元化轉(zhuǎn)型的腳步。截至目前,排名前100的房企,觸角已遍布租賃、農(nóng)業(yè)、科技、特色小鎮(zhèn)、文旅、教育等領(lǐng)域。爭(zhēng)相轉(zhuǎn)型的背后,實(shí)則是戰(zhàn)略升級(jí)、擴(kuò)展賽道,由“單一開(kāi)發(fā)”向“開(kāi)發(fā)+運(yùn)營(yíng)”發(fā)展,與主營(yíng)地產(chǎn)業(yè)務(wù)的協(xié)同成了轉(zhuǎn)型的新方向。盡管多元業(yè)務(wù)“步子邁得不小”,從上半年財(cái)報(bào)來(lái)看,房企主要營(yíng)收仍是房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)。產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)推進(jìn)過(guò)程中正面臨投資回報(bào)周期長(zhǎng)、融資壓力大、專業(yè)人才缺乏等諸多難點(diǎn),“地產(chǎn)+”模式仍待不斷探索。

  引入賽車IP
  雅居樂(lè)進(jìn)軍體育產(chǎn)業(yè)

  近年來(lái),諸多知名房企紛紛撕下“地產(chǎn)”的標(biāo)簽,排名前20的房企改名達(dá)19家之多。2016年8月,雅居樂(lè)發(fā)告稱,公司中文名稱正式由“雅居樂(lè)地產(chǎn)控股有限公司”變更為“雅居樂(lè)集團(tuán)控股有限公司”,并開(kāi)啟多元布局。

  截至目前,雅居樂(lè)已成為擁有地產(chǎn)、雅生活、教育、環(huán)保等八大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)。

  今年8月,雅居樂(lè)與亞洲勒芒已簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,除了成為亞洲勒芒中國(guó)區(qū)唯一合作伙伴外,雙方還以汽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)為核心展開(kāi)深度合作,引進(jìn)勒芒相關(guān)賽事活動(dòng),并建設(shè)賽事場(chǎng)地、配套等多功能于一體的勒芒小鎮(zhèn),項(xiàng)目將落地于天津?qū)氎娼騼S國(guó)際小鎮(zhèn),擬打造“全球第二個(gè)”24小時(shí)勒芒耐力賽場(chǎng)。

  據(jù)了解,近百年歷史的“勒芒24小時(shí)耐力賽”,與世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1)、世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)并稱為世界最著名和最艱苦的三大汽車賽事。

  “亞洲勒芒系列錦標(biāo)賽還可獲得‘勒芒24小時(shí)耐力賽’的參賽資格。”在11月25日雅居樂(lè)冠名贊助2018/19賽季亞洲勒芒系列賽中,雅居樂(lè)集團(tuán)控股有限公司副總裁、地產(chǎn)集團(tuán)總裁兼商業(yè)管理集團(tuán)董事長(zhǎng)王海洋表示,津僑國(guó)際小鎮(zhèn)作為雅居樂(lè)體育產(chǎn)業(yè)特色小鎮(zhèn)戰(zhàn)略一部分。日前,雅居樂(lè)已確定了“3+3”產(chǎn)業(yè)方向,即以醫(yī)康養(yǎng)、文旅、體育為核心產(chǎn)業(yè),以智能裝備、信息科技、新能源新材料為延伸,全力推動(dòng)“地產(chǎn)跨界合作”進(jìn)程,助力城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  瞄準(zhǔn)存量更新
  首創(chuàng)、京投運(yùn)營(yíng)城市

  除跨界布局領(lǐng)域外,更多企業(yè)選擇圍繞“地產(chǎn)+”布局產(chǎn)業(yè),城市更新便受到青睞。

  在近日舉辦的首屆未來(lái)城市峰會(huì)“新運(yùn)營(yíng)時(shí)代”上,首創(chuàng)置業(yè)總裁鐘北辰就表示,“城市發(fā)展進(jìn)入到了以存量資產(chǎn)的優(yōu)化與改造為主的時(shí)期,即轉(zhuǎn)型發(fā)展、能級(jí)提升的階段,現(xiàn)在規(guī)模路線變成每個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)顆粒、變得更加細(xì)致。城市更新要在保留老的城市機(jī)理和特征之下,根據(jù)現(xiàn)在新的經(jīng)濟(jì)、文化以及體制的情況下做所有的更新改造。”

  在京投發(fā)展總裁高一軒看來(lái),到2020年,預(yù)計(jì)我國(guó)地鐵通車的里程將達(dá)到8912公里,但是每個(gè)地鐵車輛基地大概占地30到50公頃,形成一個(gè)1000米×500米的特別區(qū)域,從空中看像城市的傷疤。未來(lái),京投發(fā)展的重點(diǎn)就是從TOD智慧生態(tài)圈的商業(yè)模式出發(fā),進(jìn)入4萬(wàn)億藍(lán)海市場(chǎng)去修復(fù)500個(gè)“城市傷疤”。

  36氪總裁馮大剛稱,“好掙錢的日子過(guò)去了,包括地產(chǎn)在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)告別了高速發(fā)展,進(jìn)入新經(jīng)濟(jì)時(shí)期,努力才能活得精彩。”

  布局聯(lián)合辦公
  中海OFFICEZIP亮相

  作為城市更新形式之一,共享辦公近年也受到部分青睞,然而其盈利模式仍受到外界諸多質(zhì)疑。

  今年,房企“利潤(rùn)王”中海進(jìn)入聯(lián)合辦公領(lǐng)域。據(jù)其半年報(bào)顯示,中海商業(yè)上半年物業(yè)總收入達(dá)港幣20.3億元,同比增長(zhǎng)46%。其中,中海系擁有寫字樓39棟,總運(yùn)營(yíng)面積超過(guò)230萬(wàn)平方米。

  據(jù)了解,中海商業(yè)制定了未來(lái)五年的百億計(jì)劃。即在2023年,持有型商業(yè)物業(yè)總收入達(dá)到100億。這其中,60%以上的租金收入將來(lái)自于寫字樓。

  一位接近中海的人士稱,寫字樓經(jīng)濟(jì)不僅是中海從效益的出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行選擇的商業(yè)戰(zhàn)略,也是中海地產(chǎn)加強(qiáng)自身現(xiàn)金流的重要環(huán)節(jié)。

  除寫字樓外,中海商業(yè)還在聯(lián)合辦公領(lǐng)域進(jìn)行探索。上述人士稱,為發(fā)展聯(lián)合辦板塊,中海從兩年前開(kāi)始定向招收管培生,如今整個(gè)團(tuán)隊(duì)中管培生比例達(dá)三分之一。

  11月22日,中海商業(yè)旗下的商務(wù)聯(lián)合辦公品牌OFFICEZIP在京亮相,該項(xiàng)目前身為中海財(cái)富中心,曾整租給銀行10年。

  中海共享辦公業(yè)務(wù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人稱,項(xiàng)目針對(duì)客群為大型企業(yè)過(guò)渡辦公需求、獨(dú)角獸團(tuán)隊(duì)靈活辦公需求、精英創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。共享辦公雖作為中海創(chuàng)新業(yè)務(wù),項(xiàng)目也將嚴(yán)格執(zhí)行3年、5年、7年不同階段運(yùn)營(yíng)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。

  一位業(yè)內(nèi)人士稱,共享辦公出租率平均達(dá)到85%時(shí)才能保持盈虧平衡,但單體項(xiàng)目85%的出租率并不容易做到。隨著市場(chǎng)發(fā)展,共享辦公的運(yùn)營(yíng)難度也會(huì)提升,包括辦公細(xì)節(jié)及創(chuàng)新能力等。
 。ㄔ瓨(biāo)題:房企“地產(chǎn)+”轉(zhuǎn)型難尋坦途 記者:崔陸鵬)

關(guān)鍵詞:房企轉(zhuǎn)型,地產(chǎn)+,聯(lián)合辦公
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